[实用新型]显示装置和车辆有效
| 申请号: | 201820253792.7 | 申请日: | 2018-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN208855538U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 周玉化 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 显示终端 显示装置 旋转驱动件 本实用新型 平移驱动件 平移 驱动 驱动件 | ||
1.一种显示装置,其特征在于,包括:
显示终端;
旋转驱动件,所述旋转驱动件与所述显示终端相连以驱动所述显示终端旋转;
平移驱动件,所述平移驱动件与所述旋转驱动件相连以驱动所述显示终端平移。
2.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述旋转驱动件包括:
固定支架;
第一驱动单元,所述第一驱动单元固定地安装于所述固定支架上;
安装单元,所述安装单元与所述第一驱动单元相连以驱动所述安装单元相对于所述固定支架旋转,
其中,所述固定支架与所述平移驱动件相连,且所述安装单元与所述显示终端固定地连接。
3.根据权利要求2所述的显示装置,其特征在于,所述安装单元具有第一接合部,所述第一驱动单元具有第二接合部,所述第一接合部和所述第二接合部组合为离合单元,所述第一接合部和所述第二接合部相对并动力耦合连接以适于传递动力。
4.根据权利要求3所述的显示装置,其特征在于,所述第一接合部形成为多个在所述安装单元的端面沿周向均布的第一锁止齿,所述第二接合部形成为多个在所述第一驱动单元的端面沿周向均布的第二锁止齿,多个所述第一锁止齿与多个所述第二锁止齿在周向上交叉分布且在周向上相互锁止。
5.根据权利要求3所述的显示装置,其特征在于,所述离合单元位于所述第一驱动单元的壳体之外。
6.根据权利要求3所述的显示装置,其特征在于,所述离合单元至少部分位于所述安装单元之内。
7.根据权利要求3所述的显示装置,其特征在于,所述安装单元包括旋转盘,所述旋转盘用于安装所述显示终端,所述旋转盘与所述第一接合部连接,且所述旋转盘朝向所述第一接合部的一端具有第一凹槽,所述第一接合部至少部分位于所述第一凹槽内。
8.根据权利要求7所述的显示装置,其特征在于,所述第二接合部至少部分位于所述第一凹槽内。
9.根据权利要求3所述的显示装置,其特征在于,所述安装单元包括旋转盘,所述旋转盘用于安装所述显示终端,所述旋转盘与所述第一接合部一体成型。
10.根据权利要求3所述的显示装置,其特征在于,所述第一驱动单元包括:动力源和减速器,所述动力源的输出轴与所述减速器的输入端相连,所述减速器的输出端与所述第二接合部相连。
11.根据权利要求10所述的显示装置,其特征在于,所述减速器为蜗杆齿轮传动机构,在所述第一驱动单元不工作时,所述减速器自锁。
12.根据权利要求10所述的显示装置,其特征在于,所述减速器包括与所述动力源相连主动蜗杆和与所述主动蜗杆相连的从动直齿轮。
13.根据权利要求12所述的显示装置,其特征在于,所述减速器包括:
一级主动蜗杆,所述一级主动蜗杆与所述动力源的输出轴连接;
一级从动直齿轮,所述一级主动蜗杆与所述一级从动直齿轮啮合;
二级主动蜗杆,所述二级主动蜗杆与所述一级从动直齿轮同轴设置;
二级从动直齿轮,所述二级从动直齿轮与所述二级主动蜗杆啮合,所述二级从动直齿轮与所述第二接合部相连。
14.根据权利要求13所述的显示装置,其特征在于,所述一级主动蜗杆的轴线与所述一级从动直齿轮的轴线的夹角、所述二级主动蜗杆的轴线与所述二级从动直齿轮的轴线的夹角均为锐角。
15.根据权利要求2所述的显示装置,其特征在于,所述旋转驱动件还包括:
外接组件,所述外接组件与所述固定支架固定地连接,所述外接组件与所述平移驱动件相连。
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