[实用新型]可升降式电梯轿厢有效
| 申请号: | 201820253607.4 | 申请日: | 2018-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN207957460U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 车传永;魏义虎;杜海群;龚军军;周凯;王金娣;陈丹军 | 申请(专利权)人: | 中奥电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B5/26 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
| 地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电梯轿厢 可升降式 轿厢架 轿厢 本实用新型 电梯发生故障 升降驱动装置 轿厢下降 楼层地面 上下移动 锁止装置 停止运行 操控 滑轨 逃生 电梯 安全 | ||
本实用新型公开了一种可升降式电梯轿厢,旨在提供一种逃生方便且安全的可升降式电梯轿厢,其技术方案如下:一种可升降式电梯轿厢,包括轿厢和轿厢架,所述轿厢与轿厢架之间连接有滑轨,所述轿厢架上设置有可以使轿厢上下移动的升降驱动装置,所述轿厢架上还设有锁止装置。本实用新型在电梯发生故障停止运行的情况下,被困人员可操控轿厢下降至最近的楼层地面然后离开,提高了乘坐电梯的安全性。
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,特别涉及一种可升降式电梯轿厢。
背景技术
在现代社会中,电梯已经成为必不可少的运输设备。电梯的出现,极大地方便了人们的生活。但是,电梯在运行过程中会因为故障而在中途停止,乘客会被困在电梯里。目前应对这种情况常用的做法是在电梯轿厢顶部设置一个逃生口,被困乘客通过逃生口爬出电梯。这种逃生方式在逃生时需要消耗较大的体力,且这种逃生方式存在一定的危险性。
比如:中国专利公开号CN204737527U,公开日期2015年11月4号,发明创造的名称是一种电梯逃生系统,包括井道本体和设置在井道本体内的轿厢本体,所述轿厢本体包括电梯轿厢吊顶,所述井道本体内设置有辅助井道,所述辅助井道内设置有攀爬装置与所述轿厢本体连接;所述电梯轿厢吊顶一侧边设置有可以使得所述电梯轿厢吊顶向下转动一个角度的转动结构,且所述电梯轿厢吊顶的设置有所述转动结构的一侧边的对边设置有闭合结构。该实用新型的不足之处在于:被困乘客需要从轿厢顶部逃生,逃生较为不便且在逃生过程中存在一定危险性。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有电梯在遇到故障中途停止运行时乘客逃生不方便且逃生危险性较大的问题,提供一种逃生方便且安全的可升降式电梯轿厢。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:一种可升降式电梯轿厢,包括轿厢和轿厢架,所述轿厢与轿厢架之间连接有滑轨,所述轿厢架上设置有可以使轿厢上下移动的升降驱动装置,所述轿厢架上还设有锁止装置。
电梯正常运行时,所述轿厢与轿厢架之间通过所述锁止装置进行锁定,所述轿厢与轿厢架之间不能相对移动,保证电梯正常运行的安全性。所述滑轨对轿厢的移动起导向作用。当电梯遇到故障中途停止运行时,被困乘客可通过手动操作解开锁止装置,然后操作所述升降驱动装置使轿厢下降至离被困位置最近的楼层地面离开。
作为优选,所述轿厢架为长方体框架结构,所述轿厢架的两侧中间位置安装有立柱。
作为优选,所述轿厢两侧设有齿条和锁止孔,所述轿厢内设有备用电源、控制电路和控制开关。
作为优选,所述升降驱动装置包括驱动电机、蜗轮蜗杆减速器、驱动齿轮和齿条,所述齿条安装在轿厢两侧。
作为优选,所述涡轮蜗杆减速器内设有相互啮合的涡轮和蜗杆,所述蜗杆与驱动电机相连,所述蜗轮与驱动齿轮相连。
作为优选,所述驱动齿轮与设在轿厢上的齿条啮合。
作为优选,所述锁止装置包括锁止杆和由电机驱动的齿轮。
作为优选,所述齿轮在电机的驱动下转动带动所述锁止杆水平移动。
作为优选,所述锁止杆对准设在轿厢上的锁止孔。
本实用新型的有益效果是:
1.电梯在正常运行时轿厢与轿厢架之间通过锁止装置进行锁止,提高了电梯在正常运行时的安全性;
2.电梯在遇到故障停止运行时,轿厢能通过乘客手动控制使电梯下降至与被困位置最近的楼层,使被困乘客可以安全方便地离开故障电梯。
附图说明
图1为可升降式电梯轿厢结构示意图。
图2为锁止机构结构示意图。
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