[实用新型]汽车侧窗窗帘固定架

说明书

本实用新型公开了一种汽车侧窗窗帘固定架，包括：上滑道、下滑道、主立架和副立架；上滑道具有与汽车侧窗上端相适应的曲线结构，安装在汽车侧窗内侧的上端；下滑道安装在汽车侧窗内侧的下端；主立架的上端与上滑道滑动连接，下端与下滑道滑动连接，主立架具有自适应伸缩结构；副立架的上端与上滑道可拆卸连接，下端与下滑道可拆卸连接，副立架安装固在汽车侧窗的一侧；副立架用于连接待安装窗帘的固定端，主立架用于连接待安装窗帘的自由端；采用上述结构的汽车侧窗窗帘固定架安装和操作方便，而且可适应各种高度的汽车侧窗；由于上述结构件都是安装在汽车侧窗上，不与汽车内的其他部件连接，也不对需要打孔等操作，不影响汽车的整体美观性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车窗帘技术领域，尤其涉及一种安装和拆卸方便的汽车侧窗窗帘固定架。

背景技术

随着社会的发展，现在，汽车已经成为普通家庭常用的交通工具，那么围绕汽车的车饰产品也得到了蓬勃发展。与其他交通工具不同，汽车，特别是小汽车，由于其内部空间比较小，在遇到阳光直射时，尤其是夏季，如果没有遮阳措施，车内温度会升高很多，即使是打开空调也是影响空调的效率，相应的增加油耗，而且在汽车停放状态下，空调没法开启，这样这太阳下放置一段时间后车内的温度会变得非常高，即影响开车的舒适感，也影响车饰的使用寿命。为了解决这一问题，现在大多车主选择贴膜，然而贴膜只能阻止一些可见光的射入，对一些短波高温辐射还是没办法滤除掉，而且在冬季或者温度不高的时需要享受外界的阳光时就又成了一个问题，基于此，现在一些车主选择在侧窗上安装窗帘，窗帘即可遮荫，降低室内温度，而且开合方便，可随时将窗帘打开享受车外的打好阳光的沐浴。

由于其功能及其设计上理念不同，使车门窗的形态各异，所以不能像房屋窗户那样安装个横向支架，然后装上窗窗帘就能解决的，因为汽车侧窗外形方正的不多，左右边大多是斜边，上端是弧边，下边有些是直的，有些是高低变化的。因此，如何能将窗帘方便快捷的安装在汽车侧窗上，而且还便于拆除的汽车窗帘固定架成为了市场的需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车侧窗窗帘固定架，可将窗帘方便的安装在汽车侧窗上，不影响汽车的整体美观，而且拆装方便。

为了实现上述目的，本实用新型公开了一种汽车侧窗窗帘固定架，其适用于安装固定汽车侧窗窗帘，所述汽车侧窗窗帘固定架包括：上滑道、下滑道、主立架和副立架；上滑道具有与汽车侧窗上端相适应的曲线结构，安装在汽车侧窗内侧的上端；下滑道安装在汽车侧窗内侧的下端；主立架的上端与所述上滑道滑动连接，下端与所述下滑道滑动连接，所述主立架具有自适应伸缩结构，藉由该自适应伸缩结构所述主立架可沿所述上滑道和所述下滑道左右滑动；副立架的上端与所述上滑道可拆卸连接，下端与所述下滑道可拆卸连接，所述副立架安装固在汽车侧窗的一侧；所述副立架用于连接待安装窗帘的固定端，所述主立架用于连接待安装窗帘的自由端。

与现有技术相比，本实用新型汽车侧窗窗帘固定架设置有上滑道和下滑道，上滑道具有与汽车侧窗上端相适配的弧形结构，安装时，将上滑道贴合固定在汽车侧窗的上端，将下滑道固定在汽车侧窗的下端，将副立架安装在上滑道和下滑道之间的一侧，然后将主立架安装在上滑道和下滑道之间的另一侧，然后将窗帘的固定端固定在副立架上，将窗帘的自由端固定在主立架上，通过左右移动主立架来打开或闭合窗帘，操作方便。由于主立架具有自适应伸缩结构，在主立架左右滑动的过程中，随着上滑道和下滑道之间的距离的变化，主立架的高度也跟随发生变化，可适应各种高度的汽车侧窗；由于上述结构件都是安装在汽车侧窗上，不与汽车内的其他部件连接，也不对需要打孔等操作，不影响汽车的整体美观性能。

较佳地，所述汽车侧窗窗帘固定架还包括一用于阻止视线透视汽车内部情况的的遮光帘架，所述遮光帘架包括自动卷筒、钩挂件和固定柱；

所述自动卷筒通过固定设置在其上的滑轮与所述主立架的侧壁滑动连接，以使得所述主立架的高度发生变化时沿所述滑轮上下滑动，所述自动卷筒用于自动卷绕遮光帘，所述钩挂件与所述遮光帘的自由端固定连接；所述固定柱安装在所述副立架上，用于与所述钩挂件钩挂连接。