[实用新型]一种液体燃料灶具的燃烧器有效

专利信息
申请号: 201820249112.4 申请日: 2018-02-10
公开(公告)号: CN208042128U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 胡志学;韦贺木;李恩明 申请(专利权)人: 广东吉宝电器科技有限公司
主分类号: F23D11/36 分类号: F23D11/36;F23D11/40
代理公司: 佛山市顺德区荣粤专利代理事务所(普通合伙) 44359 代理人: 王玉梅;关健垣
地址: 528305 广东省佛山市顺德区容桂小*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 混合座 分火器 分火腔 进风腔 引射管 液体燃料灶具 本实用新型 燃烧器 首端 输气 负压状态 上部空间 完全燃烧 液体燃料 抽吸 连通 燃烧
【说明书】:

本实用新型公开了一种液体燃料灶具的燃烧器,包括引射管和设置在其首端的分火器,两者之间设有混合座,所述混合座设有第一分火腔和第一进风腔,所述分火器上设有第二分火腔及第二进风腔,第一分火腔与第一分火腔连通,第一进风腔与第二进风腔相连通。本实用新型在引射管首端于分火器之间设置混合座,引射管首端为输气末端,分火器燃烧时,其上部空间处于负压状态,能够把混合座下方的空气向上抽吸,即混合座可在输气末端提供空气,进一步促进液体燃料的完全燃烧。

技术领域

本实用新型涉及一种液体燃料灶具的燃烧器。

背景技术

中国专利文献号CN107178801A公开了一种液体燃料炉具的直喷引射炉芯,包括内部设有引射通道的直喷管,所述直喷管的首端设有与引射通道连通的分火器,尾端设有与引射通道连通的进气口,侧部设有若干与引射通道连通的配风孔。

该液体燃料炉具在引射通道上设置配风孔,使燃料在喷射阶段可以混合空气,以提高完全燃烧度,然而,由于液体燃料燃烧时,火力特别猛因而所需的空气比常规炉具更多,该技术方案依然不能完全满足空气的供给所需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种液体燃料灶具的燃烧器,其混合座能够在引射管输气的末端提供空气,促进液体燃料完全燃烧。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种液体燃料灶具的燃烧器,包括引射管和设置在其首端的分火器,其特征在于,两者之间设有混合座,所述混合座设有第一分火腔和第一进风腔,所述分火器上设有第二分火腔及第二进风腔,第一分火腔与第一分火腔连通,第一进风腔与第二进风腔相连通。

所述第一分火腔环设在第一进风腔外部,第二分火腔环设在第二进风腔外部。

所述混合座的底部设有引射进气口,引射进气口分别与引射管的首端、第一分火腔连通;混合座的侧部外围分布有与第一进风腔连通的进风口。

所述混合座内部设有过渡通道,过渡通道分布在引射进气口侧部,引射进气口通过过渡通道与第一分火腔连通。

所述过渡通道与进风口间隔设置。

所述引射进气口上端封闭且其内底上设有呈倒锥形的分气锥面。

所述第一进风腔开设在引射进气口上端,进风口从混合座侧部伸进,并通过引射进气口上端的外底面与第一进风腔连通。

所述分火器外侧部布满分火孔,第二进风腔朝向分火器的顶部中心。

所述分火器与混合座通过螺纹安装在一起。

所述混合座与引射管的首端通过螺纹安装在一起。

所述燃烧器还包括气化环,所述气化环对应分火器燃烧的火焰接触面由双层金属层构成。

本实用新型有益效果是:

在引射管首端于分火器之间设置混合座,引射管首端为输气末端,分火器燃烧时,其上部空间处于负压状态,能够把混合座下方的空气向上抽吸,即混合座可在输气末端提供空气,进一步促进液体燃料的完全燃烧。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例液体燃料炉具的装配图。

图2为本实用新型第一实施例引射管、分火器及混合座的分解图1。

图3为本实用新型第一实施例引射管、分火器及混合座的分解图2。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

第一实施例

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