[实用新型]连杆转动轮组件和包含其的活塞式空气压缩机有效
申请号: | 201820246650.8 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN207920798U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 章道彪 | 申请(专利权)人: | 泓道(上海)科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;郑众琳 |
地址: | 200041 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接柱 连杆转动 轮组件 活塞式空气压缩机 连接孔 转动轮 加强杆 本实用新型 结构可靠性 设备操作 使用寿命 外周面 内周 套在 断裂 匹配 平行 应用 | ||
本实用新型提供了一种连杆转动轮组件和包含其的活塞式空气压缩机,该连杆转动轮组件,包括转动轮、连杆,转动轮上设有连接柱,连接柱的轴线与转动轮的轴线相平行,连接柱内具有加强杆;连杆的端部设有连接孔,连接孔套在连接柱上,连接柱的外周面与连接孔的内周面相匹配。通过在连接柱内设置加强杆的方式,提高了连接柱的强度,连接柱不容易断裂,增加了连杆转动轮组件的结构可靠性,延长了机构的寿命;将上述连杆转动轮组件应用于活塞式空气压缩机,在活塞式空气压缩机的工作过程中,连接柱不会发生损坏,延长了设备的使用寿命,增强了设备操作的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种连杆转动轮组件。
本实用新型还涉及一种包含上述连杆转动轮组件的活塞式空气压缩机。
背景技术
现有的连杆、转动轮连接结构,连杆套在转动轮的连接柱上。当转动轮的材质为塑料时,转动轮质量轻、成本低,但转动轮的连接柱的强度同时也降低。当连杆套在转动轮的连接柱上,转动轮转动时,连杆会对连接柱产生拉力。当转动轮的连接柱的强度不够时,连接柱容易造成断裂。
当将上述连杆转动轮组件应用于活塞式空气压缩机时,若在工作过程中,连接柱断裂,将造成设备损坏,并有严重的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是为了克服现有技术中的连杆转动轮组件的连接柱强度低、容易造成断裂的缺陷,而提供一种连杆转动轮组件和包含其的活塞式空气压缩机。
本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题:
本实用新型提供了一种连杆转动轮组件,包括转动轮、连杆,所述转动轮上设有连接柱,所述连接柱的轴线与所述转动轮的轴线相平行,所述连接柱内具有加强杆;所述连杆的端部设有连接孔,所述连接孔套在所述连接柱上,所述连接柱的外周面与所述连接孔的内周面相匹配。
在本技术方案中,通过在连接柱内设置加强杆的方式,提高了连接柱的强度,连接柱不容易断裂,增加了连杆转动轮组件的结构可靠性,延长了机构的寿命。
较佳地,所述转动轮的材质为塑料,所述加强杆的材质为铁。
在本技术方案中,在注塑成型之前,将加强杆放入模具中,再进行转动轮的注塑;待注塑完成后,加强杆被固定在连接柱内,与连接柱连成一体。
较佳地,所述加强杆的轴线与所述连接柱的轴线相重合。
在本技术方案中,加强杆设置于连接柱的轴线的位置,可以使连接柱保持最佳的强度。
较佳地,所述加强杆为螺钉。
在本技术方案中,使用螺钉作为加强杆,一方面,加强杆不需要单独制作,直接使用市场上的成品即可;另一方面,螺钉沿周向设有螺纹,在注塑完成后,连接柱嵌入螺钉的螺纹中,连接柱与螺钉的连接更加牢固。
较佳地,所述连接孔与所述连接柱之间设有连接轴承,所述连接轴承的内圈与所述连接柱的外周面相配合,所述连接轴承的外圈与所述连接孔的内周面相配合。
在本技术方案中,连接轴承,可以使连接孔与连接柱之间的相对转动更加地顺畅。
较佳地,所述连接柱的数量为多个,多个所述连接柱绕所述转动轮的周向设置;所述连杆的数量也为多个,每个所述连杆套在对应的所述连接柱上。
在本技术方案中,通过设置多个连接柱,使转动轮可以同时带动多个连杆一起连动。
较佳地,所述连杆转动轮组件还包括固定杆,所述固定杆与所述转动轮固定连接。
在本技术方案中,固定杆直接固定在转动轮上,与转动轮同时发生转动。
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