[实用新型]一种运输20尺集装箱的卡车框架有效
| 申请号： | 201820245575.3 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN207860052U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 卢伟夺;刘晓晨;李威;胡仕海 | 申请（专利权）人： | 东莞市斯坦德汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/13 | 分类号： | B60P7/13 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡车框架 连接件 定位固定 斜拉撑 本实用新型 集装箱 骑马螺栓 四边角 集装 下端 集装箱装载 相对应位置 装箱 定位安装 工作效率 卡车车体 凹槽卡 倒锥形 固定销 上端 边角 地把 固接 铰接 绳索 运输 捆绑 | ||
【权利要求书】：
1.一种运输20尺集装箱的卡车框架，其特征在于，该运输20尺集装箱的卡车框架包括卡车（1）、卡车框架（2）、骑马螺栓连接件（3）、斜拉撑连接件（4）、20尺集装（5）和定位固定销（6）；骑马螺栓连接件（3）和斜拉撑连接件（4）把卡车（1）和卡车框架（2）连接成一体，所述卡车框架（2）上端四边角位置分别固接有一定位固定销（6），所述20尺集装（5）下端四个边角的凹槽分别卡在相应位置的所述定位固定销（6）上。
2.如权利要求1所述的运输20尺集装箱的卡车框架，其特征在于，所述定位固定销（6）呈倒锥形。
3.如权利要求1所述的运输20尺集装箱的卡车框架，其特征在于，所述斜拉撑连接件（4）下端与所述卡车（1）车体铰接。
4.如权利要求1所述的运输20尺集装箱的卡车框架，其特征在于，所述斜拉撑连接件（4）采用低碳钢材料制成。
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