[实用新型]用于车辆存储箱的闩锁机构和闩锁组件有效
申请号: | 201820244904.2 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN208089046U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 弗兰克·刘;弗朗西斯·雷蒙德·吉利斯 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | E05B77/36 | 分类号: | E05B77/36;E05B79/10;E05B83/30;E05B83/32 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 棘爪 存储箱 闩锁机构 本实用新型 滑动构件 闩锁组件 固位机构 联接器 防止部件 降低噪音 偏置构件 平移 附接 向内 致动 松动 压缩 响应 | ||
1.一种用于车辆存储箱的闩锁机构,其特征在于,包括:
一对棘爪,所述棘爪固定在联接器的相对侧上并设置成响应于一个所述棘爪处的致动而使另一个所述棘爪向内平移;以及
滑动构件,所述滑动构件设置在每个所述棘爪以及所述联接器之间,所述滑动构件包括附接至所述棘爪的至少一个固位机构、以及将所述棘爪压缩至所述固位机构中的偏置构件。
2.根据权利要求1所述的闩锁机构,其特征在于,所述固位机构包括设置在所述棘爪上的突起,所述突起设置成卡接至所述滑动构件的开口中。
3.根据权利要求2所述的闩锁机构,其特征在于,所述偏置构件为弹性构件,所述弹性构件设置成将所述突起压缩进所述开口中以进一步将所述棘爪接合在所述滑动构件内。
4.根据权利要求2所述的闩锁机构,其特征在于,所述偏置构件形成L形弹性构件,所述L形弹性构件从所述滑动构件的外周延伸至所述滑动构件中以邻接所述棘爪的近端,其中,所述偏置构件在所述近端处施加作用力迫使所述突起邻接所述滑动构件的所述开口的边缘。
5.根据权利要求1所述的闩锁机构,其特征在于,所述固位机构包括在所述棘爪和所述滑动构件之间的至少两个卡扣部件。
6.根据权利要求1所述的闩锁机构,其特征在于,所述棘爪设置成具有至少一个平坦侧,其中,所述滑动构件设置成接纳所述棘爪的一部分,其中所述棘爪的平坦侧接纳在所述滑动构件的相应的平坦内部处以防止在安装状态下所述棘爪相对于所述滑动构件旋转。
7.一种用于车辆存储箱的闩锁机构,其特征在于,包括:
一对棘爪,所述棘爪固定在联接器的相对侧上并设置成响应于一个所述棘爪处的致动而使另一个所述棘爪向内平移,每个所述棘爪限定至少一个平坦侧;以及
滑动构件,所述滑动构件限定具有至少一个平坦侧的中空内部,所述中空内部设置成接纳并对齐相应的所述棘爪的平坦侧,以防止在安装状态下所述棘爪相对于所述滑动构件旋转。
8.一种用于车辆存储箱的闩锁组件,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体包括相同的第一部分和第二部分;
一对齿轮,所述齿轮设置在所述壳体内并设置成响应于一个棘爪的致动而使一对所述棘爪向内平移;以及
扭力弹簧,所述扭力弹簧包括两个线圈,一个所述线圈围绕每个所述齿轮以偏置所述齿轮并使所述棘爪搁置在未致动位置中。
9.根据权利要求8所述的闩锁组件,其特征在于,所述第一部分和所述第二部分中的每个部分包括至少一个定位部件,所述定位部件从所述部分的边缘向内且向上延伸并且设置成在组装过程中与其他部分的另一所述定位部件对齐。
10.根据权利要求9所述的闩锁组件,其特征在于,所述至少一个定位部件设置成邻接所述扭力弹簧,以将所述线圈保持在所述齿轮周围并防止所述齿轮震动,所述至少一个定位部件设置成在所述棘爪的向内平移过程中用作止动件。
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