[实用新型]电梯轿顶轮防跳动装置

说明书

本实用新型涉及一种电梯轿顶轮防跳动装置，属于电梯轿顶轮领域，包括罩体以及回转连接在罩体的内部的轿顶轮，轿顶轮的外圆表面开设有若干环形槽，罩体的顶端两侧开设有穿过孔，轿顶轮下半圆的圆周方向上均匀设置有若干平行相对的防跳杆，防跳杆的直线方向与轿顶轮的轴线方向相平行，防跳杆包括位于两端的螺纹段以及位于中间位置的光滑段，光滑段相对轿顶轮外圆表面设置，光滑段的长度相较于轿顶轮的轴向长度较长，防跳杆的螺纹段穿过罩体相对的侧壁露出，罩体上设置有调节防跳杆与轿顶轮之间间距的腰型孔，防跳杆伸出罩体的螺纹段上旋有锁紧螺母。具有可防止钢丝绳跳动，避免钢丝绳与轿顶轮的环形槽之间脱离，保证电梯平稳运行的优点。

技术领域

本实用新型涉及电梯轿顶轮领域，特别涉及一种电梯轿顶轮防跳动装置。

背景技术

电梯轿顶上的轿顶轮是起引导曳引机或主机上的钢丝绳作用，一般布置在电梯轿厢的顶部，或者布置在轿厢顶部另设的梁上，曳引用钢丝绳绕过曳引轮和轿顶轮后固定在轿厢绳头板上，从而带动电梯轿厢上下运动。

现有技术中的轿顶轮悬挂装置，钢丝绳直接挂在绳轮上，钢丝绳在曳引机的作用下运动，它用防尘罩来进行挡绳，由于强度不易保证，可能会出现钢丝绳的跳动，改变钢丝绳的方向，从而造成电梯轿厢侧倾，导致轿厢导靴与导轨之间偏离设定位置，出现一边接触一边间隙增大的情况，增加了轿厢导靴与导轨之间的摩擦，使得轿厢导靴的磨损加大，电梯运行时噪音及振动增加，同时影响电梯的安全运行及寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿顶轮防跳动装置，其具有可防止钢丝绳跳动，避免钢丝绳与轿顶轮的环形槽之间脱离，保证电梯平稳运行的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电梯轿顶轮防跳动装置，包括罩体以及轿顶轮，轿顶轮回转连接在罩体的内部，轿顶轮的外圆表面开设有若干环形槽，罩体的顶端两侧相对轿顶轮垂直切线的位置开设有穿过孔，轿顶轮下半圆的圆周方向上均匀设置有若干平行相对的防跳杆，防跳杆的直线方向与轿顶轮的轴线方向相平行，防跳杆包括位于两端的螺纹段以及位于中间位置的光滑段，光滑段相对轿顶轮外圆表面设置，光滑段的长度相较于轿顶轮的轴向长度较长，防跳杆的螺纹段穿过罩体相对的侧壁露出，罩体上设置有调节防跳杆与轿顶轮之间间距的腰型孔，防跳杆伸出罩体的螺纹段上旋有锁紧螺母。

通过采用上述技术方案，通过在轿顶轮下半圆的圆周方向设置防跳杆，从而将钢丝绳限制在轿顶轮的环形槽中，从而防止钢丝绳在运动的时候产生的跳动，导致钢丝绳与环形槽之间脱离，保证电梯平稳运行的优点。

本实用新型进一步设置为：防跳杆位于罩体内部的部位上回转连接有套管，套管套装在防跳杆上。

通过采用上述技术方案，通过套管回转连接在防跳杆上，从而减小防跳杆与钢丝绳之间的摩擦力，防止长时间的摩擦造成钢丝绳的断裂，从而产生危险，增加钢丝绳的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：螺纹段一端伸出罩体的外侧，另一端位于罩体的内部，光滑段的直径相较于螺纹段的外径较小，套管两端与罩体相对壁板之间设置有限位块，限位块与螺纹段螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过光滑段的直径比螺纹段的直径较小，从而方便将防跳杆从罩体内抽出，方便对防跳杆进行更换以及维护。

本实用新型进一步设置为：限位块的外形为多边形。

通过采用上述技术方案，通过多边形，从而方便转动限位块，是转动块能对套环的轴向两端进行限制，防止套管发生轴向的窜动。

本实用新型进一步设置为：套管的长度方向外圆表面开设有与轿顶轮上环形槽相对的沟槽，沟槽与环形槽的外形相匹配。

通过采用上述技术方案，通过沟槽将钢丝绳限制沟槽与环形槽内，从而防止钢丝绳在移动的时候发生跳动。