[实用新型]一种泄漏石油收集及分离装置

说明书

本实用新型公开了一种泄漏石油收集及分离装置，包括载体主浮箱，载体主浮箱的左侧和右侧分别设有长度可变的充气围栏；载体主浮箱的前侧壁上设有多个高度可升降的吸油头；载体主浮箱的下部为储油箱；储油箱的顶部设有离心油水分离装置，离心油水分离装置为螺旋管道，下半部分的螺旋管道上设有出水孔；吸油头通过吸油泵连通到离心油水分离装置顶部的进水口，离心油水分离装置底部的出油口连通到储油箱顶部的第一进油口；载体主浮箱上部的底部设有出水口。本实用新型在对泄漏石油收集的同时能进行油水分离，并且采用的是两次分离的方式，大大提高了收集石油的浓度，避免了因浓度较低而造成储存空间的占用。

技术领域

本实用新型涉及一种水面油污的清理装置，具体涉及到一种泄漏石油收集及分离装置。

背景技术

近年来，随着人类对海洋石油资源的开发，在石油的开采和运输过程中，海上油井、运输油轮、运输管道发生泄漏的现象时有发生。石油及其炼制品是一种复杂的化学混合物，它不仅含有一定的毒性，而且还有发生火灾和爆炸的危险。在石油泄漏事故发生后，石油会在洋流和风的作用下迅速扩散和漂移，从而造成严重的环境污染，使海洋生态环境遭受灾难性的破坏。

目前清除海面石油污染的方法有化学和物理两大类方法。化学方法是通过向泄漏石油的海面上喷洒化学药剂，使石油的分散状态发生改变而得以清除。但是化学药剂的使用可能会对海洋造成新的污染，而且大面积的使用化学药剂会使清污的成本大大提高，因此这种清污方法不被广泛采用。物理方法通常采用围栏阻挡石油扩散，再采用吸油机将石油吸附起来，或者在海面上投放吸附物质将石油吸附起来，此种方法效果不佳，效率低下；也有采用大型机械的收集方法，这种方法造价过高、能耗过大、收集的效率低下。

实用新型内容

本实用新型提供了一种泄漏石油收集及分离装置，用以解决海面或湖泊发生小范围石油泄漏时石油的收集与分离。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种泄漏石油收集及分离装置，包括载体主浮箱，载体主浮箱的左侧和右侧分别设有长度可变的充气围栏；

载体主浮箱的前侧壁上设有多个高度可升降的吸油头；

载体主浮箱的下部为储油箱；储油箱的顶部设有离心油水分离装置，离心油水分离装置为螺旋管道，下半部分的螺旋管道上设有出水孔；吸油头通过吸油泵连通到离心油水分离装置顶部的进水口，离心油水分离装置底部的出油口连通到储油箱顶部的第一进油口；载体主浮箱上部的底部设有出水口。

根据上述方案，所述载体主浮箱内设有围栏电机；所述充气围栏盘绕在围栏电机的转轴上；所述载体主浮箱内还设有可为充气围栏充气的围栏充放气泵。

根据上述方案，所述吸油头包括吸油口和气盒；气盒包括上气盒和下气盒，喇叭形的吸油口设于上气盒与下气盒之间；连接滑块的一端位于载体主浮箱的前侧壁上的滑槽内，另一端同时与上气盒和下气盒连接；上气盒和下气盒分别设有各自的充气口；气盒充放气泵设于载体主浮箱内，通过气盒充气管与气盒的充气口连通；吸油泵设于载体主浮箱内，载体主浮箱前侧壁上的多个吸油口均通过吸油管连通到吸油泵的进口，吸油泵的出口连通到离心油水分离装置顶部的进水口。

根据上述方案，所述载体主浮箱的后侧设有多个作为前进动力的螺旋桨。

根据上述方案，所述载体主浮箱的左侧和右侧分别通过长度可变的充气围栏连接有一个载体副浮箱；载体副浮箱的侧壁上设有连接用的电磁铁；载体副浮箱的前侧壁上设有多个高度可升降的吸油头。

进一步的，所述载体副浮箱内设有围栏电机；所述充气围栏盘绕在围栏电机的转轴上；所述载体主浮箱内还设有可为充气围栏充气的围栏充放气泵。