[实用新型]反向联动缓冲吊轮机构有效
申请号: | 201820242019.0 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207974678U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 王亨奎 | 申请(专利权)人: | 中山市茵瑟特智能科技有限公司 |
主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06;E05D13/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 何锦明 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 吊轮 吊轨 联动 皮带轮机构 皮带机构 本实用新型 皮带 滑动设置 使用寿命 水平布置 传动 门体 | ||
本实用新型公开了一种反向联动缓冲吊轮机构,包括吊轨及滑动设置在吊轨内的第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构,所述吊轨上水平布置有一皮带机构,所述皮带机构包括设置在吊轨两端的皮带轮机构及设置在皮带轮机构上的皮带,所述第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构分别设置在皮带轮机构两侧的皮带上,使得第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构反向联动,本实用新型通过皮带机构实现反向联动,传动的稳定性高、动作流畅,使用效果好,且通过采用缓冲吊轮机构可有效的减少冲击,延长门体的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及吊轮机构,特别是一种反向联动缓冲吊轮机构。
背景技术
推拉门是一种常用的门,其一般采用双门结构,打开时需要人手的往外向两边推开,关闭时则反之,使用时不够方便,为此,目前出现一种可以反向联动的推拉门,但是其一般采用拉索实现联动,传动效率低,推拉时不流畅,使用效果并不理想。
且普通的推拉门在开合的过程中往往由于推拉门的移动速度较快,容易造成推拉门与门扇的剧烈冲撞,噪音过大且容易损坏推拉门,降低使用的寿命。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种反向联动缓冲吊轮机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
反向联动缓冲吊轮机构,包括吊轨及滑动设置在吊轨内的第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构,所述吊轨上水平布置有一皮带机构,所述皮带机构包括设置在吊轨两端的皮带轮机构及设置在皮带轮机构上的皮带,所述第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构分别设置在皮带轮机构两侧的皮带上,使得第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构反向联动。
所述第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构上分别配置有缓冲机构,所述吊轨设置有能够触发缓冲机构的拨动组件。
所述拨动组件包括第一拨动件和第二拨动件,其中,第一拨动件设置在靠近吊轨边缘的位置并与第一缓冲吊轮机构对应,第二拨动件设置在靠近吊轨中心的位置并与第二缓冲吊轮机构对应,当第一缓冲吊轮机构移动至靠近边缘时通过第一拨动件触发缓冲机构,通过皮带机构同时对靠近吊轨边缘位置的第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构进行缓冲,当第二缓冲吊轮机构移动至靠近中心位置时通过第二拨动件触发缓冲机构,通过皮带机构同时对靠近吊轨中心位置的第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构进行缓冲。
所述第一拨动件和第二拨动件设置在皮带内侧。
所述皮带轮机构包括安装在吊轨上的安装座、固定设置在安装座上的固定座、活动设置在安装座上的活动座,所述活动座上设置有皮带轮,所述固定座上转动设置有一调节螺杆,所述调节螺杆的螺杆部与活动座螺纹配合,通过旋转调节螺杆可调节固定座与活动座之间的距离。
所述第一缓冲吊轮机构和第二缓冲吊轮机构通过一皮带夹持机构固定至皮带上,所述皮带夹持机构包括一夹持底座、及安装在夹持底座上的压紧块,所述皮带为一同步带,其内侧设置有齿牙,所述夹持底座上设置有与齿牙对应的齿槽,所述皮带位于夹持底座与压紧块并通过压紧块压紧至夹持底座上。
所述压紧块通过螺钉安装在夹持底座上,当松开螺钉时,能够使皮带上的齿牙脱离夹持底座上的齿槽。
所述夹持底座下部设置有与第一缓冲吊轮机构或第二缓冲吊轮机构连接的连接件,所述夹持底座下部设置有若干长型孔,所述连接件通过若干连接螺栓机构配合长型孔安装在夹持底座下部,通过长型孔能够调节连接件的高度位置。
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