[实用新型]一种高抗风环保EVA路锥

说明书

本实用新型公开了一种高抗风环保EVA路锥，包括底盘和固定套筒，所述底盘的正上方固定设置有路锥本体，且路锥本体的表面四周设置有高强反光膜，所述路锥本体的两侧底端设置有活动轴，且活动轴的上方连接有固定杆，所述固定套筒右端固定在路锥本体的左侧边，且固定套筒上下两侧设置有固定板，所述路锥本体的正上方设置有提手，且路锥本体的右侧上方设置有铁链环。该高抗风环保EVA路锥，具有抗风的功能，同时方便多个EVA路锥进行连接使用，满足了使用的需求，设有活动轴配合固定杆的结构，可在使用时将固定杆随着活动轴旋转一定的角度，使得固定杆的一端接触到地面上，增大整个装置的接地面积和摩擦力，从而起到有效的抗风的效果。

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种高抗风环保EVA路锥。

背景技术

路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点，而EVA路锥为路锥的一种，但是就目前市场上的路锥而言，还存在这一些问题，比如不具有抗风的功能，且不便于将多个路锥拼接在一起使用，无法提高路锥的实用性，因此我们提出了一种高抗风环保EVA路锥，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高抗风环保EVA路锥，以解决上述背景技术中提出的不具有抗风的功能，且不便于将多个路锥拼接在一起使用，无法提高路锥的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高抗风环保EVA路锥，包括底盘和固定套筒，所述底盘的正上方固定设置有路锥本体，且路锥本体的表面四周设置有高强反光膜，所述路锥本体的两侧底端设置有活动轴，且活动轴的上方连接有固定杆，所述固定杆的上端设置有固定钩，且固定钩挂在挂环上，并且挂环固定在路锥本体的两侧边，所述固定套筒右端固定在路锥本体的左侧边，且固定套筒上下两侧设置有固定板，所述固定板的左侧连接有夹紧板，所述路锥本体的正上方设置有提手，且路锥本体的右侧上方设置有铁链环。

进一步的，所述活动轴与固定杆下端的连接方式为活动连接，且固定杆的长度与活动轴到挂环的距离相等。

进一步的，所述固定杆横截面的形状为“7”字形，且固定杆与固定钩为一体式结构。

进一步的，所述夹紧板设有两个，且2个夹紧板之间的夹角为60°。

进一步的，所述固定板与夹紧板之间通过扭簧和转轴相连接，且扭簧盘绕在转轴上，同时扭簧的两端与夹紧板相连接。

进一步的，所述固定板的左侧为凹槽结构，且转轴的两侧与凹槽结构的内侧壁相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高抗风环保EVA路锥，具有抗风的功能，同时方便多个EVA路锥进行连接使用，满足了使用的需求，设有活动轴配合固定杆的结构，可在使用时将固定杆随着活动轴旋转一定的角度，使得固定杆的一端接触到地面上，增大整个装置的接地面积和摩擦力，也可利用固定钩将固定杆固定在地面上的某个地方，从而起到有效的抗风的效果，设有铁链环和固定套筒，使用时既可以利用铁链环利用铁链将两个路锥连接在一起，又可以利用固定套筒固定横梁，对路锥的功能实现最大化，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定杆接触地面状态结构示意图；

图3为本实用新型夹紧板与固定板连接处结构示意图；

图4为本实用新型局部俯视结构示意图。

图中：1、底盘，2、活动轴，3、路锥本体，4、固定杆，5、高强反光膜，6、固定钩，7、挂环，8、铁链环，9、固定套筒，10、夹紧板，11、固定板，12、提手，13、扭簧，14、转轴。

具体实施方式