[实用新型]新型三针钟塔机芯

说明书

本实用新型公开了一种新型三针钟塔机芯，包括时轴、分轴、秒轴、箱体和端盖；所述时轴、分轴和秒轴分别转动连接于所述箱体内，并且时轴套设在所述分轴的轴向外表面，分轴套设在时轴的轴向外表面；所述时轴的前端、分轴的前端以及秒轴的前端均伸出所述箱体，时轴的后部与分轴传动连接，分轴的后部与第一驱动器传动连接，秒轴的后部与第二驱动器传动连接。所述端盖安装于所述箱体的开口端，并且所述秒轴的后端转动连接于所述端盖；所述箱体的下腔室设有储油室，所述储油室内设有用于润滑传动机构的海绵体。本实用新型降低传动机构的复杂度，方便安装和维修；同时提高对传动机构的保护，降低出现故障的概率。

技术领域

本实用新型涉及塔钟技术领域，具体涉及一种新型三针钟塔机芯。

背景技术

塔钟历史悠久，东汉张衡制造漏水转浑天仪，用齿轮系统把浑象以及计时漏壶联结起来，漏壶滴水推动浑象均匀地旋转，一天刚好转一周，这是最早的具有塔钟现象的物体，后来意大利的丹蒂制造出第一台结构简单的机械打点大钟，最早用于欧洲中世纪的教堂。

目前的塔钟按照驱动的类型可分为两大类，一类是利用电机驱动的电子塔钟，另外一类完全机械式结构,动力使用重锤,这类机械塔钟结构庞大，精度较差，仅存于古老的建筑物上。按照针的数量分可分为两大类，一类是两针，另外一类是三针。

目前三针的电子塔钟多数是利用一个电机驱动秒轴，再通过秒轴驱动分轴和时轴转动。这种驱动使得秒针与分针时针不能独立运行，调试对时麻烦，长时间运行容易影响精度。塔钟内部的传动机构均采用润滑脂，在安装时涂抹润滑脂在齿轮上对传动机构进行润滑，过后便不再进行润滑处理，时间久后，传动机构润滑效果下降，也会影响塔钟走时的准确性。此外，目前的驱动器采用间歇启动，箱体内的传动机构可以当作一个惯性负载，驱动器启动时由于齿轮间存在间隙，传动链长，冲击较大，易产生噪声，进而影响塔钟整体寿命。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种新型三针钟塔机芯，降低传动机构的复杂度，方便安装和维修；同时提高对传动机构的保护，降低出现故障的概率。

本实用新型提供了一种新型三针钟塔机芯，包括时轴、分轴、秒轴、箱体和端盖；所述时轴、分轴和秒轴分别转动连接于所述箱体内，并且时轴套设在所述分轴的轴向外表面，分轴套设在时轴的轴向外表面；所述时轴的前端、分轴的前端以及秒轴的前端均伸出所述箱体，时轴的后部与分轴传动连接，分轴的后部与第一驱动器传动连接，秒轴的后部与第二驱动器传动连接，进而形成第一驱动器驱动时轴和分轴转动，第二驱动器驱动秒轴转动的结构；所述端盖安装于所述箱体的开口端，并且所述秒轴的后端转动连接于所述端盖；所述箱体的下腔室设有储油室，所述储油室内设有用于润滑传动机构的海绵体。

优选地，所述时轴的后端设有第一齿轮，所述分轴的后端设有第二齿轮，所述箱体的上腔室设有中间转轴，所述中间转轴的前部和后部分别设有与所述第一齿轮和第二齿轮一一对应的中间齿轮，并且两个中间齿轮同步转动。通过中间转轴传动连接时轴和分轴，大大简化了传动机构，避免了传动机构复杂而故障出现的频率较高的问题。塔钟所在的工作环境一般较为恶劣，简化传动机构后，使得安装和修护相对简单，降低了安装和修护的难度，有利于提高机芯的使用寿命。

优选地，所述分轴的后端通过蜗杆涡轮与所述第一驱动器传动连接，蜗杆安装于第一驱动器的输出轴上，涡轮安装于分轴上。

优选地，所述秒轴的后部通过蜗杆涡轮与所述第二驱动器传动连接，蜗杆安装于第二驱动器的输出轴上，涡轮安装于秒轴上。第一驱动器和第二驱动器均为电机，采用双电机分别驱动秒轴和分轴的驱动方式，使秒轴和分轴独立转动，互不影响，实现三针的协调运转，大大降低了传动机构的复杂度。此外，也方便维修过程中时间的校准。

优选地，所述箱体与时轴之间，时轴与所述分轴之间、分轴与所述秒轴之间以及秒轴与所述端盖之间均设有轴承。