[实用新型]一种车床的中心架

说明书

本实用那些公开了一种车床的中心架，包括中心架底架和中心架顶架，所述的中心架底架的下部为中心架底座，所述的中心架底架的上部为弧形支架，所述的弧形支架右部设有第一支承结构，所述的弧形支架左部设有第二支承结构，所述的弧形支架的左部为铰接结构，所述的中心架顶架为圆弧形，所述的中心架顶架左部设有铰链结构，所述的中心架顶架与所述的中心架底架通过铰接结构联接在一起，所述的中心架顶架上部设有第三支承结构。本实用新型的中心架底座为框架式结构，质量较轻，中心架顶架和中心架底架可拆卸组装，工人在操作支承足夹紧工件时非常方便，而且扭把起到固定支承足的作用，避免工件加工时所产生的松动。

技术领域

本实用新型涉及车床领域，具体涉及一种车床的中心架。

背景技术

中心架是车床的主要辅助工具之一，车床在加工长轴件时，为了减少车床加工时工件的震动和弯曲变形，常使用中心架来制成固定或加强刚性，现有的车用中心架为铸件，体积笨重而且支承足的结构复杂，工人在固定工件是操作起来不方便，消耗较长的时间，并且结构不合理，安装拆卸不容易，存在费时、费力、加工效率低下的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供了一种结构简单、质量较轻和操作方便的车床的中心架。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：一种车床的中心架，包括中心架底架和中心架顶架，所述的中心架底架的下部为中心架底座，所述的中心架底架的上部为弧形支架，所述的弧形支架右部设有第一支承结构，所述的弧形支架左部设有第二支承结构，所述的弧形支架的左部为铰接结构，所述的中心架顶架为圆弧形，所述的中心架顶架左部设有铰链结构，所述的中心架顶架与所述的中心架底架通过铰接结构联接在一起，所述的中心架顶架上部设有第三支承结构。

进一步的，所述的第一支承结构由第一支承安装孔和第一支承足组成，所述的第一支承安装孔为内螺纹结构，所述的第一支承足为外螺纹结构，所述的第一支承结构上设有第一扭把和第二扭把。

进一步的，所述的第一支承结构和第二支承结构的结构一致，所述的第二支承结构通过弧形支架的圆弧圆心与第二支承结构呈对称。

进一步的，所述的第三支承结构上设有伸缩支承足涨紧装置，所述的第三支承结构上设有第三支承足和第二扭把。

进一步的，所述的中心架底架与中心架顶架通过固定装置固定在一起。

进一步的，所述的第一扭把为T字形。

进一步的，所述的中心架底座为框架式结构，所述的中心架底座中部设有口字形的通孔。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的中心架底座为框架式结构，质量较轻，中心架顶架和中心架底架可拆卸组装，避免整个中心架因笨重而不能移动，中心架设有三个支承结构，第一支承足和第二支承足通过螺纹结构来进行锁紧，第三支承足通过伸缩支承足涨紧装置扭紧涨紧套进行固定，使得工人在操作支承足夹紧工件时非常方便，而且支承足上设有第一扭把和第二扭把，扭把起到固定支承足的作用，避免工件加工时所产生的松动。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图中：中心架底架1、中心架底座2、第一扭把3、第二扭把4、铰接结构5、中心架顶架6、固定结构7、伸缩支承足涨紧装置8、伸缩支承足9、第一支承结构10、第二支承结构11、第三支承结构12。

具体实施方式