[实用新型]一种便于安装在路面的路障墙

说明书

本实用新型涉及路障墙技术领域，且公开了一种便于安装在路面的路障墙，包括底板，底板两端的底部均螺纹连接第一螺栓，底板的顶部固定连接有两个相对称的固定座，且两个固定座的相背面均开设有两个通孔，固定座的顶部活动套接有竖板，两个竖板相背面的下端均开设有两个插槽，底板的顶部固定连接有两个相对称的固定块，两个固定块的相对面均开设有空腔，空腔的内顶壁和内底壁均开设有滑槽，滑槽的内部卡接有滑块，两个滑块之间固定连接固定板，固定板的靠近固定座的一侧面固定连接有两个相对称的插杆。本实用新型解决了安装不便，稳定性较差，容易发生倾倒情况的问题，达到了安装快捷方便，稳定性好，使用寿命长的效果。

技术领域

本实用新型涉及路障墙技术领域，具体为一种便于安装在路面的路障墙。

背景技术

目前，现有的路障墙在安装时非常的不便需要在地面进行挖坑安装，不能够对路障墙的底部进行有效的固定安装，极大的破坏了路面非常，一些固定在地面上的路障墙，不能够对路障墙的底部进行方便的安装，稳定性较差，由于路障墙的使用时间较长，会遇到种种情况的发生，在遇到较大的风力吹动或人为外力作用时，容易发生倾倒的情况，可能会误伤路人，后期需要再次的更换安装，费事费力，也浪费了资源。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装在路面的路障墙，解决了安装不便，稳定性较差，容易发生倾倒情况的问题。

二技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装在路面的路障墙，包括底板，所述底板两端的底部均螺纹连接第一螺栓，所述底板的顶部固定连接有两个相对称的固定座，且两个固定座的相背面均开设有两个通孔，所述固定座的顶部活动套接有竖板，两个所述竖板相背面的下端均开设有两个插槽，所述底板的顶部固定连接有两个相对称的固定块，两个所述固定块的相对面均开设有空腔，所述空腔的内顶壁和内底壁均开设有滑槽，所述滑槽的内部卡接有滑块，两个所述滑块之间固定连接固定板，所述固定板的靠近固定座的一侧面固定连接有两个相对称的插杆，且插杆远离固定板的一端穿过固定座的通孔并插入竖板上的插槽的内部，所述固定板侧面的中部固定套结有螺纹管，所述螺纹管的内圈螺纹连接有第二螺栓，且第二螺栓的左端延伸至固定块侧面的外部，两个所述竖板相对面的上端均固定连接有连接块，所述连接块远离竖板的一端固定连接有连接座，两个所述连接座相对面的中部活动套接有支杆，且两个支杆的相对面之间固定连接有路障墙本体，所述支杆位于连接座内部的一端通过销栓铰接有两个相对称的连接杆，所述连接杆远离支杆的一端通过销钉铰接有滑套，所述滑套的内圈活动套接有滑杆，两个所述滑杆相对的一端固定连接有固定架，且固定架远离连接杆的一端与连接座侧面的内壁固定连接，所述滑杆远离固定架的一端分别与连接座的内顶壁和内底壁固定连接，所述滑杆的外表面活动套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑套与连接座的内壁固定连接。

优选的，所述固定板与空腔侧面的内壁之间固定连接有两个相对称的第二弹簧，且第二弹簧与第二螺栓之间留有间隙。

优选的，所述第二螺栓靠近固定座的一端与固定座的侧面之间留有间隙，且第二螺栓位于两个插杆之间。

优选的，所述连接座的底部与底板的顶部相接触，且连接座位于固定座与路障墙本体之间。

优选的，所述第一弹簧与连接座的内壁之间留有间隙，且第一弹簧的直径值小于滑套的直径值。

优选的，所述固定块位于固定座与第一螺栓之间，且第一螺栓与第二螺栓之间留有一定的距离。