[实用新型]一种电站调速器接力器防渗漏结构

说明书

本实用新型公开一种电站调速器接力器防渗漏结构，包括活塞杆、设在活塞杆上的活塞，所述活塞通过多个活塞环与缸体相连，所述缸体通过法兰与活塞杆相连，所述法兰通过螺栓与缸体相连，所述法兰与缸体的连接处还设有O形密封圈，所述法兰与活塞杆的连接处设有Y形密封圈，所述法兰上设有压盖，所述压盖通过螺栓与法兰相连。本实用新型采用牛筋Y形密封圈密封，耐磨性好，并且压盖与L形槽配合，使得密封圈受压后密封效果更好，耐磨性更好。

技术领域

本实用新型涉及电站设备领域，具体地指一种电站调速器接力器防渗漏结构。

背景技术

国内现有的电站调速器接力器防渗漏为O形橡胶密封圈，由于接力器活塞杆做往返移动对O形密封圈在轴上滚动磨损严重，导致严重渗漏液压油，对运行工况造成不稳定，甚至造成拒动，对设备运行安全无法保障。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种电站调速器接力器防渗漏结构，对密封结构进行改进，有效减小了密封磨损，增加了密封效果。

本实用新型为解决上述技术问题，所采用的技术方案是：一种电站调速器接力器防渗漏结构，包括活塞杆、设在活塞杆上的活塞，所述活塞通过多个活塞环与缸体相连，所述缸体通过法兰与活塞杆相连，所述法兰通过螺栓与缸体相连，所述法兰与缸体的连接处还设有O形密封圈，所述法兰与活塞杆的连接处设有Y形密封圈，所述法兰上设有压盖，所述压盖通过螺栓与法兰相连。

优选地，所述法兰上开有L形槽，所述Y形密封圈被压盖压在L形槽内。

优选地，所述活塞环的数量为三个。

本实用新型的有益效果：

1、采用牛筋Y形密封圈密封，耐磨性好；

2、压盖与L形槽配合，使得密封圈受压后密封效果更好，耐磨性更好。

附图说明

图1 为一种电站调速器接力器防渗漏结构的结构示意图；

图2 为一种电站调速器接力器防渗漏结构中密封圈的局部放大示意图；

图中，活塞杆1、活塞2、缸体3、活塞环4、法兰5、螺栓6、O形密封圈7、Y形密封圈8、压盖9、L形槽10。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1和图2所示，一种电站调速器接力器防渗漏结构，包括活塞杆1、设在活塞杆1上的活塞2，所述活塞2通过多个活塞环4与缸体3相连，所述缸体3通过法兰5与活塞杆1相连，所述法兰5通过螺栓6与缸体3相连，所述法兰5与缸体3的连接处还设有O形密封圈7，所述法兰5与活塞杆1的连接处设有Y形密封圈8。相比O形密封圈7，牛筋Y形密封圈8的耐磨性更好。所述法兰5上设有压盖9，所述压盖9通过螺栓6与法兰5相连。

优选地，所述法兰5上开有L形槽10，所述Y形密封圈8被压盖9压在L形槽10内。这样Y形密封圈8受压后密封效果更好，耐磨性更好。

优选地，所述活塞环4的数量为三个，三道活塞环4更好的密封两腔压力泄漏。

本实施例工作原理如下：活塞杆1与法兰5采用牛筋Y形密封圈8密封轴间渗漏，为了防止牛筋Y形密封圈8受压移除，利用压盖9紧固在法兰5上，将Y形密封圈8压入L形槽10内；缸体3与活塞2采用三道活塞环4密封两腔压力泄漏，缸体3与法兰5采用O形密封圈7密封。保证了活塞2沿活塞杆1轴向运动时，活塞环4 、O形密封圈7和Y形密封圈8同时保证了接力器的密封性和耐磨性。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。