[实用新型]一种多功能售卖车侧门控制系统

说明书

本实用新型提供一种多功能售卖车侧门控制系统，涉及多功能售卖车领域，至少包括以下元器件电连接而成：侧门电机(4)，驱动侧门开启与关闭；侧门开启开关(2)和侧门关闭开关(7)，控制侧门电机(4)；电源(1)，给侧门电机(4)提供电能；电机控制器(5)，根据输入的信号，通过主动工作来控制侧门电机(4)按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作。本实用新型的目的是提供一种带有上下限位控制的侧门控制系统，避免侧门关闭时将密封胶条挤坏，侧门控制电机的行程也可以通过压力开关和下限位开关可靠的保证。

技术领域

本实用新型涉及多功能售卖车领域，尤其涉及一种多功能售卖车侧门控制系统。

背景技术

多功能售卖车，又称可移动式售卖车，由多功能商用车底盘和上装构成，根据移动式售卖车的使用功能和特点，必须要对底盘侧面进行改装，制作出一个可以打开的侧面。目前售卖车的侧门有2种控制方式：手动和自动控制。

手动控制侧开门多为向外开启式加气弹簧的结构，然后通过手动开启或关闭侧门。

自动控制侧开门有电动滑轨式，通过传动机构开启或是关闭侧门。

手动开启的方式限制了门开启的面积，降低了室内和室外的可视范围。自动控制侧门一般都采用机械限位的方式来控制侧门开启到位或是关闭到位。这种自动方式有很大的缺点在于：侧门闭合密封不容易控制，机械限位容易导致侧门控制电机运动行程也难以控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能售卖车侧门控制系统，以解决上述技术问题，提高控制侧门开启和关闭的可靠性与安全性。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种多功能售卖车侧门控制系统，其特征在于，至少包括以下元器件电连接而成：

侧门电机(4)，驱动侧门开启与关闭；

侧门开启开关(2)和侧门关闭开关(7)，控制侧门电机(4)；

电源(1)，给侧门电机(4)提供电能；

电机控制器(5)，根据输入的信号，通过主动工作来控制侧门电机(4)按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作。

本实用新型还可有进一步地优选技术方案，具体如下：

作为进一步地优选，还包括压力开关(3)，压力开关(3)与侧门开启开关(2)串联后接入电机控制器(5)的输入端。

作为进一步地优选，还包括下限位开关(6)，下限位开关(6)与侧门关闭开关(7)串联后接入电机控制器(5)的输入端。

作为进一步地优选，所述侧门开启开关(2)和侧门关闭开关(7)还分别串联有工作指示灯(8)。

作为进一步地优选，所述压力开关(3)设置在侧门的上方，作为侧门的上行程的限位开关。

作为进一步地优选，所述下限位开关(6)设置在侧门的下方，作为侧门的下行程的限位开关。

压力开关(3)可以限制侧门的行程与压力值，通过反复测试行程与压力值，可以在侧门关闭时，可靠的保证侧门与侧门密封胶条之间的密封度与挤压力，从而提高密封性与延长密封胶条的寿命。下限位开关(6)可以避免侧门与侧门限位结构硬接触，通过调节下限位开关与侧门的感应距离就可以很好的调节侧门的开启程度，侧门的结构限位可以作为侧门开启的最后保证。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的目的是提供一种带有上下限位控制的侧门控制系统，避免侧门关闭时将密封胶条挤坏，侧门控制电机的行程也可以通过压力开关和下限位开关可靠的保证。