[实用新型]一种快速安装防滑链

说明书

本实用新型属于防滑链技术领域，具体涉及一种快速安装防滑链，包括防滑片和固定装置，所述防滑片的两端分别通过固定装置与车轮的轮毂联接，所述固定装置包括弹性件和连接件，所述弹性件的一端与防滑片联接，弹性件的另一端与连接件可拆卸联接，所述连接件与车轮的轮毂联接。通过固定装置可以实现防滑片与车轮的轮毂联接，可以实现快速安装；防滑片通过弹性件与车轮的轮毂联接后，弹性件产生弹性势能，当车轮受压后，弹性件释放弹性势能，使防滑片始终与车轮轮胎贴合，提高防滑效果。

技术领域

本实用新型属于防滑链技术领域，具体涉及一种快速安装防滑链。

背景技术

防滑链一般是由钢链、牛筋或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链。现有技术中的防滑链在安装时，需要将防滑链罩在车轮上，并将防滑链的两端通过橡胶圈/支撑钢圈联接绷紧，安装时存在一定的不便。并且现有技术中的防滑链，在汽车轮胎与地面接触受压后，两者间会有间隙的产生，防滑链不能很好的与汽车轮胎贴合，影响防滑效果。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种快速安装防滑链，该防滑链可以实现与车轮的快速安装，并可保证防滑链与车轮轮胎贴合紧密，提高防滑效果。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种快速安装防滑链，包括防滑片和固定装置，所述防滑片的两端分别通过固定装置与车轮的轮毂联接，所述固定装置包括弹性件和连接件，所述弹性件的一端与防滑片联接，弹性件的另一端与连接件可拆卸联接，所述连接件与车轮的轮毂联接。

所述弹性件为扭力弹簧或簧片，防滑片通过弹性件与车轮的轮毂联接后，弹性件产生弹性势能，当车轮受压后，弹性件释放弹性势能，使防滑片始终与车轮轮胎贴合。

所述扭力弹簧通过压板与连接件联接。

所述弹性件通过快拆螺丝与连接件联接，所述连接件与车轮轮毂扣接，方便安装与拆卸。

所述防滑片上设有弹性钢片，可以提高整体的使用寿命和使用的可靠性。

所述防滑片采用牛筋耐磨防滑链。

所述防滑片的两端分别设有两个弹性件，可以保证受力均衡。

本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果是：

通过固定装置可以实现防滑片与车轮轮毂的联接，可以实现快速安装；防滑片通过弹性件与车轮的轮毂联接后，弹性件产生弹性势能，当车轮受压后，弹性件释放弹性势能，使防滑片始终与车轮轮胎贴合，提高防滑效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的车轮受压状态示意图；

图3是本实用新型连接件的一种结构示意图；

图4是本实用新型连接件的另一种结构示意图；

图5是本实用新型扭力弹簧的结构示意图；

其中：1为防滑片，2为弹性件，3为连接件，4为快拆螺丝，5为弹性钢片，6为压板，7为轮毂。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。