[实用新型]无机房轿厢反绳轮及下梁装置

说明书

本实用新型公开了无机房轿厢反绳轮及下梁装置，包括轮梁、轿厢下梁以及轿厢导轨，所述轮梁与轿厢下梁之间设有轿底轮，所述轿厢下梁用于安装轿厢，所述轿厢导轨用于辅助轿厢滑动；所述轿厢下梁外壁设有安全钳安装板，所述轿厢下梁下方设有导靴安装板，本实用新型涉及电梯技术领域,本装置有利于大批量生产提高生产效率，同时结构简单，通用性强，安装方便，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为无机房轿厢反绳轮及下梁装置。

背景技术

市场现有的无机房下梁及轮梁是由多根板材折弯做下梁并焊接立梁连接安装板的方式来做下托悬挂，技术设计复杂，工艺流程多，需要定位焊接，不利于批量生产。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了无机房轿厢反绳轮及下梁装置，解决了现有的无机房下梁及轮梁是由多根板材折弯做下梁并焊接立梁连接安装板的方式来做下托悬挂，技术设计复杂，工艺流程多，需要定位焊接，不利于批量生产的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：无机房轿厢反绳轮及下梁装置，包括轮梁、轿厢下梁以及轿厢导轨；

所述轮梁与轿厢下梁之间设有轿底轮，所述轿厢下梁用于安装轿厢，所述轿厢导轨用于辅助轿厢滑动；

所述轿厢下梁外壁设有安全钳安装板，所述轿厢下梁下方设有导靴安装板。

优选的，所述轮梁与轿厢下梁之间设有一对加强筋；该加强筋用于轿厢下梁。

优选的，所述安全钳安装板上开设有一组用于安装安全钳的条形孔。

有益效果

本实用新型提供了无机房轿厢反绳轮及下梁装置。具备以下有益效果:本装置有利于大批量生产提高生产效率，同时结构简单，通用性强，安装方便，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型所述无机房轿厢反绳轮及下梁装置的结构示意图。

图2为本实用新型所述无机房轿厢反绳轮及下梁装置的侧视结构示意图。

图3为本实用新型所述无机房轿厢反绳轮及下梁装置的俯视结构示意图。

图中：1-轮梁；2-轿厢下梁；3-轿厢导轨；4-轿底轮；5-安全钳安装板；6-导靴安装板；7-加强筋；8-条形孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：无机房轿厢反绳轮及下梁装置，包括轮梁1、轿厢下梁2以及轿厢导轨3，所述轮梁1与轿厢下梁2之间设有轿底轮4，所述轿厢下梁2用于安装轿厢，所述轿厢导轨3用于辅助轿厢滑动；所述轿厢下梁2外壁设有安全钳安装板5，所述轿厢下梁2下方设有导靴安装板6；所述轮梁1与轿厢下梁2之间设有一对加强筋7；该加强筋7用于轿厢下梁2；所述安全钳安装板5上开设有一组用于安装安全钳的条形孔8。

实施例：该装置由轿厢下梁2、轮梁1、安全钳安装板5组成、曳引钢丝绳通过位于轮梁1上的轿底轮来实现下托位于轿厢下梁2上的轿厢，轮梁1与轿厢下梁2之间设有一对加强筋7；该加强筋7用于轿厢下梁2；安全钳安装板5上开设有一组用于安装安全钳的条形孔8。