[实用新型]铁路THDS系统自动标定装置

权利要求书

1.一种铁路THDS系统自动标定装置，其特征在于，包括探测站室外部分；所述探测站室外部分包括转动安装在探测箱上盖前端立面位置的转动轴（5）以及固定在转动轴（5）上且与左右两个红外线探测孔（7）相配的一对黑体加热片安装支架，每个黑体加热片安装支架均安装有一个黑体加热片（6）；探测器上盖前部安装有可逆电机（1）；可逆电机（1）的输出端通过驱动装置与转动轴（5）相连接；所述一对黑体加热片（6）可在可逆电机（1）及驱动装置的驱动下实现对两个红外线探测孔（7）的遮挡或离开。

2.如权利要求1所述的铁路THDS系统自动标定装置，其特征在于，所述探测器室外部分为两套设施，分别安装在轨边线路左右两侧探头箱上；还包括探测站室内部分；所述探测站室内部分包括集成在一个机箱中的四个PID温控器（12）、开关电源（10）、固态继电器（11）和黑体加热片位置开关；所述开关电源（10）作为可逆电机（1）的供电电源，黑体加热片（6）的温度信息分别输入至四个PID温控器（12）且四个PID温控器（12）均通过固态继电器（11）分别完成对四个黑体加热片（6）的加热。

3.如权利要求1或2所述的铁路THDS系统自动标定装置，其特征在于，所述可逆电机（1）采用L型直流减速电机，安装在探测箱上盖两个红外线探测孔（7）之间的位置；所述驱动装置包括与L型直流减速电机（1）的输出端相连接的联动臂（2）以及与联动臂（2）相连接且安装在转动轴（5）上的拨杆（3）；拨杆（3）上安装有串接在L型直流减速电机供电回路中的限位开关（4）；所述限位开关（4）能够在黑体加热片（6）遮住红外线探测孔（7）以及回位至探测箱上盖立面位置时切断L型直流减速电机的供电回路。

4.如权利要求1或2所述的铁路THDS系统自动标定装置，其特征在于，黑体加热片（6）采用铝基结构，是在一块3mm厚的铝基板上粘压导电铜箔层，导电铜箔层与铝基板之间用导热绝缘层隔离，最终再整体喷涂红外辐射材料，制成黑体加热片（6）；所述黑体加热片安装支架为一个正面开口的空心外壳，黑体加热片（6）被固定在壳体中，黑体加热片（6）背面与其外壳之间采用隔热陶瓷棉进行热隔离，正面裸露用于红外辐射热量。