[实用新型]一种可调节袋内气压的集装箱袋有效
申请号: | 201820220400.7 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN208037217U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 李家锐 | 申请(专利权)人: | 中山顺隆集装箱袋有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹常友 |
地址: | 528451 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱袋 袋体 气压调节装置 可调节 气压 本实用新型 储存空间 调节袋 内压力 爆裂 损毁 储存 爆炸 预防 运输 安全 | ||
本实用新型提供了一种可调节袋内气压的集装箱袋,其包括有袋体和设置于袋体上的袋内气压调节装置利用设置于集装箱袋袋体上的袋内气压调节装置来调节袋内的压力,进一步利用集装箱袋的储存空间,降低运输、储存成本,同时,还可以预防和避免因袋内压力变成而导致袋体损毁、爆裂,甚至爆炸等意外,结构简单,安全高效。
【技术领域】
本实用新型属于集装箱运输用包装膜领域,尤其是指一种可调节袋内气压的集装箱袋。
【背景技术】
集装箱液(粉)袋是一种新型的能够储存和运输各种非危险液(粉)体货物的软体包装容器。在非危险液(粉)体运输上可以代替昂贵的罐箱、铁桶等传统包装。其只需支付单程运费,没有空箱返运费和清洗费用,并能有效避免货物交叉污染大量减省装卸、包装及物料管理等费用符合环保及食品包装要求,产品原材料对环境无污染,适合于海运、铁路、陆运等运输方式。由于其与传统的运输包装方式相比具有显著的经济优势,因此在各类化工、石油、食品、饲料、农产品等领域得到了更广泛的应用。
我们知道,集装箱袋在装入物料之前,其袋体内就存有气体,当装入一定物料至袋体内后,气体的容置空间被压缩,袋内气压增大,由于集装箱袋自身承受的气压有一定限制,在考虑到集装箱袋的耐压情况下,一般集装箱袋都不会装满物料,而是要留出一定的空间,但是这样就造成空间浪费,增大了运输成本。
针对上述情况,我们提供了一个解决方案。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种结构简单,可调整袋内气压的集装箱袋。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种可调节袋内气压的集装箱袋,其包括有袋体和设置于袋体上的袋内气压调节装置。
在进一步的改进方案中,所述的袋内气压调节装置为气阀,其用于释放袋内气体。
在进一步的改进方案中,所述的气阀包括有袋内气压检测装置、反馈控制装置和自动气压调节阀,所述的袋内气压检测装置设置于袋体上,所述的反馈控制装置分别与袋内气压检测装置和自动气压调节阀连接并在接收到袋内气压检测装置的反馈信息后决定是否控制开启自动气压调节阀。
在进一步的改进方案中,所述的气阀为手动调节气阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:其利用设置于集装箱袋袋体上的袋内气压调节装置来调节袋内的压力,进一步利用集装箱袋的储存空间,降低运输、储存成本,同时,还可以预防和避免因袋内压力变成而导致袋体损毁、爆裂,甚至爆炸等意外,结构简单,安全高效。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
【附图说明】
图1 为本实用新型实施例的立体示意图;
图2 为本实用新型实施例中的气阀关闭状态;
图3 为本实用新型实施例中的气阀开启状态。
【具体实施方式】
下面详细描述本实用新型的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
附图所显示的方位不能理解为限制本实用新型的具体保护范围,仅供较佳实施例的参考理解,可以图中所示的产品部件进行位置的变化或数量增加或结构简化。
说明书中所述的“连接”及附图中所示出的部件相互“连接”关系,可以理解为固定地连接或可拆卸连接或形成一体的连接;可以是直接直接相连或通过中间媒介相连,本领域普通技术人员可以根据具体情况理解连接关系而可以得出螺接或铆接或焊接或卡接或嵌接等方式以适宜的方式进行不同实施方式替用。
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