[实用新型]一种零排放垃圾处理车有效
申请号: | 201820218062.3 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN208205014U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 魏中良;王明磊;刘仁宏 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮专用汽车有限公司 |
主分类号: | F23G5/033 | 分类号: | F23G5/033;F23G5/04;F23G5/44;F23G5/46;F23G5/50;F23J15/02;F23J15/04 |
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地址: | 230000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除尘装置 净化装置 垃圾处理车 垃圾 垃圾处理系统 无害化处理 车体底盘 零排放 燃烧器 烘炉 破碎机 无害化垃圾处理 电器控制系统 可编程控制器 本实用新型 故障发生率 二次污染 翻桶机构 集中控制 上料装置 社会资源 收集装置 依次连接 渗滤液 误操作 垃圾处理 转运 自动化 节约 流动 | ||
本实用新型涉及一种垃圾处理车,特别涉及一种零排放垃圾处理车,解决了垃圾处理的问题,包括车体底盘,车体底盘上设有垃圾处理系统、电器控制系统和翻桶机构,垃圾处理系统包括破碎机、对垃圾进行转移的上料装置、收集渗滤液的收集装置、燃烧器烘炉、第一除尘装置、第二除尘装置、第一净化装置和第二净化装置,所述的燃烧器烘炉、第一除尘装置、第二除尘装置、第一净化装置和第二净化装置依次连接,自动化程度高,可编程控制器集中控制,降低故障发生率,避免因误操作而造成事故,可以流动或定点收集并无害化处理垃圾,通过无害化垃圾处理车的使用可减少垃圾的二次污染,对垃圾进行无害化处理,提高了垃圾的收集转运效率,节约了整改社会资源。
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾处理车,特别涉及一种零排放垃圾处理车。
背景技术
目前,随着我国社会经济的快速发展、城市化进程的加快以及人民生活水平的迅速提高,城市生产与生活过程中产生的垃圾废物也随之迅速增加,生活垃圾占用土地,污染环境的状况以及对人们健康的影响也越加明显。城市生活垃圾的处理目前常用的方法主要有综合利用、卫生填埋、焚烧和堆肥。以上几类处理方法都需要垃圾收集车(如压缩垃圾车、自卸式垃圾车、车厢可卸式垃圾车)进行分散收集,垃圾转运车(压缩式对接车、自卸式垃圾车、车厢可卸式垃圾车)转运至垃圾填埋场或垃圾站,再进行处理相应处理。
此种处理方式存在以下问题:一、垃圾收集、转运过程中容易产生污水撒漏、垃圾乱飞及臭味四散的二次污染情况。二、由于生活垃圾普遍含水率达到50%-60%,垃圾的重量很大一部分由污水构成,因此含水的垃圾势必增加了垃圾转运量,降低了垃圾转运效率。三、未经处理的垃圾转运至处理场后,一方面将占用巨大的存储空间,另一方面影响周边的广大范围的生态环境。这些影响将会在相当长的时间内对周边环境产生破坏。
实用新型内容
针对现有的技术不足,本实用新型提供一种零排放垃圾处理车。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:一种零排放垃圾处理车,包括车体底盘,所述的车体底盘上设有垃圾处理系统、电器控制系统和翻桶机构;
所述的垃圾处理系统包括破碎机、对垃圾进行转移的上料装置、收集渗滤液的收集装置、燃烧器烘炉、第一除尘装置、第二除尘装置、第一净化装置和第二净化装置;
所述的燃烧器烘炉、第一除尘装置、第二除尘装置、第一净化装置和第二净化装置依次连接;
所述的燃烧器包括炉体一室和炉体二室,所述的炉体一室内部温度大于炉体二室,所述的收集装置与炉体一室连通;
所述的第一除尘装置包括滤网和涡轮;
所述的第二除尘装置包括活性炭滤芯;
所述的第一净化装置内填充有过滤球芯;
所述的第二净化装置包括泵、储藏罐和喷头,储藏罐、泵和喷头依次相连,所述的储藏罐内设有消石灰溶液。
所述的燃烧器烘炉和第一除尘装置之间设有换热装置。
所述的换热装置为水水直混式换热机组。
所述的过滤球芯为高锰酸钾滤球芯。
所述的上料装置包括传送带和传动轮,所述的传送带输出一端与燃烧器烘炉顶部位置相对。
所述的翻桶机构包括液压杆和铲斗。
所述的电气控制系统为可编程逻辑控制器。
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