[实用新型]一种汽车检测用轮胎限位挡轮机构有效
| 申请号： | 201820213059.2 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN207875603U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 张霞;荣祖兰 | 申请（专利权）人： | 长沙职业技术学院 |
| 主分类号： | B60T3/00 | 分类号： | B60T3/00 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 陈丽萍 |
| 地址： | 410217 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 插销孔 固定板 轮胎 本实用新型 固定机构 汽车检测 限位挡轮 支撑机构 限位孔 支撑 检修 汽车轮胎 汽车检测技术 表面开设 驶入位置 竖直平行 限位插销 滑行板 连接杆 限位条 滑动 保证 拆卸 对称 携带 汽车 安全 | ||
1.一种汽车检测用轮胎限位挡轮机构，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)包括支撑块(11)和设置于所述支撑块(11)一侧的滑行板(12)，所述支撑块(11)的上方设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)包括两个竖直平行设置的固定板(31)，所述固定板(31)的底部与防护板(111)的顶部紧密焊接，两个所述固定板(31)的一端之间设置有连接杆(32)，所述连接杆(32)的两端与两个所述固定板(31)紧密焊接，所述固定板(31)的表面开设有若干限位孔(311)，所述固定板(31)的顶部开设有若干第一插销孔(312)，两个对称的所述限位孔(311)之间设置有限位条(4)，所述限位条(4)的两端与限位孔(311)插接配合，所述限位条(4)的表面两端开设有第二插销孔(41)，所述第一插销孔(312)和所述第二插销孔(41)通过限位插销(33)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车检测用轮胎限位挡轮机构，其特征在于：所述滑行板(12)的两侧设置有防护条(121)，所述滑行板(12)靠近支撑块(11)的两侧表面设置有连接条(13)，所述连接条(13)的一端与滑行板(12)紧密焊接，所述连接条(13)远离滑行板(12)的一端与支撑块(11)通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的汽车检测用轮胎限位挡轮机构，其特征在于：所述滑行板(12)远离支撑块(11)的一侧设置有倾斜板(2)，所述倾斜板(2)的倾斜角度为20-30°。
4.根据权利要求1所述的汽车检测用轮胎限位挡轮机构，其特征在于：所述支撑块(11)的上表面为弧形设置，所述支撑块(11)的两侧设置有防护板(111)。
5.根据权利要求1所述的汽车检测用轮胎限位挡轮机构，其特征在于：所述连接杆(32)的一侧表面与支撑块(11)的外侧壁通过铰链(321)连接。
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