[实用新型]一种电梯轿门结构

说明书

本实用新型涉及一种别墅电梯，尤其是涉及一种电梯轿门结构。电梯轿门结构，包括与轿门驱动机构相连的左轿门和右轿门，所述的左轿门和右轿门结构相同且均包括有主门和副门，主门所在的平面与副门所在的平面错开，主门与轿门驱动机构相连，副门与主门通过联动机构同步相连。本实用新型具有能够保证轿门的整体宽度的同时减小轿门打开后的占地空间、保证轿门在较小的空间内打开实现四面开门等有益效果。

技术领域

本实用新型涉及一种别墅电梯，尤其是涉及一种电梯轿门结构。

背景技术

现有的电梯通常采用左右对开门的轿门结构，利用左右轿门对开的形式实现轿门的打开和关闭，但这类电梯需要保证左右对开的轿门的宽度达到一定的标准。电梯轿门太宽时，轿门打开后由于宽度更大则需要更大的空间来实现电梯轿门的打开。而在别墅等小型场所中设置电梯时，由于电梯的占地面积有限，这类电梯则无法减小占地面积。

实用新型内容

本实用新型主要是针对上述问题，提供一种能够保证轿门的整体宽度的同时减小轿门打开后的占地空间、保证轿门在较小的空间内打开实现四面开门的电梯轿门结构。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种电梯轿门结构，包括与轿门驱动机构相连的左轿门和右轿门，所述的左轿门和右轿门结构相同且均包括有主门和副门，主门所在的平面与副门所在的平面错开，主门与轿门驱动机构相连，副门与主门通过联动机构同步相连。左轿门和右轿门结构相同且均包括主门和副门，主门和副门所在的平面错开，即主门和副门构成半边轿门，主门和副门的宽度总和是半边轿门的宽度。也就是说，整个轿门的总宽度是两个主门和两个副门的宽度总和，保证整个轿门具有一个较宽的、符合标准的整体宽度。在轿门打开时，轿门驱动机构带动主门移动，主门通过联动机构同步带动副门移动，由于主门和副门所在的平面错开，主门打开时能够与副门重叠，进而缩小了左轿门和右轿门打开的整体宽度，当轿门在打开状态的整体宽度缩小后，不仅能够缩小整个电梯的占地面积和空间，而且能够实现电梯的四面开门，尤其是别墅电梯，四面开门能够增强美观和整体便利性，而缩小了打开空间的轿门，能够在四面开门时，互相之间避免干涉。主门上设置有限位杆，副门上设置有与限位杆相匹配的限位槽。当主门移动带动限位杆到达限位槽末端时，能够带动副门联动，进而实现主门和副门的同步移动。

作为优选，所述的左轿门和右轿门的侧边设置有轿门框，轿门框包括顶框、底框和位于顶框和底框两侧的立柱，顶框和底框上均设置有用于供主门和副门滑动的滑槽。左轿门和右轿门的侧边设置有轿门框，轿门框能够对左轿门和右轿门限位和支撑，顶框和底框上均设置有滑槽，主门和副门分别在各自的滑槽内滑动，利用顶框和底框对主门和副门支撑和导向。立柱能够增强顶框和底框的结构强度，避免整个轿门倾斜。

作为优选，所述的主门顶部设置有主门连接板，主门通过主门连接板与轿门驱动机构相连，主门连接板上设置有连接臂，连接臂呈“L”形，连接臂由上至下卡接在滑槽内并与滑槽滑动连接。主门顶部设置有主门连接板，主门通过主门连接板与轿门驱动机构相连，主门连接板上设置连接臂，连接臂呈“L”形，当连接臂由上至下卡接在滑槽内时，滑槽能够对连接臂支撑，进而对轿门起到支撑和限位的作用，而且连接臂能够沿着滑槽滑动，利用滑槽对轿门的打开方向导向。

作为优选，所述的轿门驱动机构包括轿门驱动电机、轿门驱动减速机构，轿门驱动减速机构连接有牵引轮，牵引轮与轿门之间通过门索连接；层门驱动机构包括层门驱动电机、层门驱动减速机构，层门驱动减速机构连接有牵引轮，牵引轮与层门之间通过门索连接。牵引轮通过门索与轿门或层门相连接，牵引轮转动，牵引门索，门索拉动轿门或层门移动，从而实现开闭；轿门驱动电机配合轿门驱动减速机构驱动牵引轮转动，层门驱动电机配合层门驱动减速机构驱动牵引轮转动，因此轿门和层门均可单独实现开闭，主要是考虑到救援的需要，比如轿厢内乘客主动救援逃脱，或者从外部进行被动救援。