[实用新型]一种盾构机推进油缸自稳定及调整装置

说明书

本实用新型公开了一种盾构机推进油缸自稳定及调整装置，包括推板、外壳和螺丝，所述推板的内侧安装有第一推进油缸，且第一推进油缸的右端设置有推杆，所述推杆的上方固定有密封环，且推杆的左侧连接有支撑板，所述外壳的左侧设置有防尘环，且外壳位于支撑板的上方，所述支撑板的左侧安装有弹簧，所述活塞杆的左侧固定有固定杆，所述螺丝的右侧安装有螺母，且螺丝位于法兰的表面，所述第一推进油缸的右侧安装有第二推进油缸，且第二推进油缸的下方左侧连接有支撑油缸，所述支撑油缸的左侧固定有定位块。该盾构机推进油缸自稳定及调整装置外部介质的防范性能好，推进力度大，且能够对推进油缸进行稳定和调整。

技术领域

本实用新型涉及盾构机技术领域，具体为一种盾构机推进油缸自稳定及调整装置。

背景技术

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建隧道的支撑性管片，它区别于敞开式施工法，盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构，开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构，所有的盾构机都需要使用推进油缸。然而现有的推进油缸对外部介质的防范能力较差，推进油缸容易被外部的介质污染或划伤，使推进油缸的使用寿命减少，或导致推进油缸的损坏，推进的力度一般，对于较硬的岩石地层工作时非常费力，且没有对自身进行稳定和调整的功能，为此，我们提出一种对外部介质的防范性能好，推进力度大，且能够对推进油缸进行稳定和调整的推进油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盾构机推进油缸自稳定及调整装置，以解决上述背景技术中提出的现有的推进油缸对外部介质的防范能力较差，推进油缸容易被外部的介质污染或划伤，使推进油缸的使用寿命减少，或导致推进油缸的损坏，推进的力度一般，对于较硬的岩石地层工作时非常费力，且没有对自身进行稳定和调整的功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种盾构机推进油缸自稳定及调整装置，包括推板、外壳和螺丝，所述推板的内侧安装有第一推进油缸，且第一推进油缸的右端设置有推杆，所述推杆的上方固定有密封环，且推杆的左侧连接有支撑板，所述外壳的左侧设置有防尘环，且外壳位于支撑板的上方，所述支撑板的左侧安装有弹簧，且弹簧的下方设置有活塞杆，所述活塞杆的左侧固定有固定杆，且固定杆的左侧连接有法兰，所述螺丝的右侧安装有螺母，且螺丝位于法兰的表面，所述第一推进油缸的右侧安装有第二推进油缸，且第二推进油缸的下方左侧连接有支撑油缸，所述支撑油缸的左侧固定有定位块。

优选的，所述推板通过密封环与外壳构成可伸缩结构，且推板为“凸”字结构。

优选的，所述密封环为“C”字结构，且密封环的内侧面与第一推进油缸的外侧面紧密贴合。

优选的，所述推杆的左端面与支撑板的右端面相互贴合，且支撑板通过弹簧和活塞杆与固定杆连接，并且弹簧在支撑板的竖直方向上设有2个。

优选的，所述固定杆通过法兰与外壳连接，且法兰在固定杆的左侧设有2 个，并且各法兰均位于固定杆的左侧。

优选的，所述第二推进油缸通过推板的竖直中轴线与第一推进油缸对称，且第一推进油缸和第二推进油缸之间结构相同。