[实用新型]一种储电型太阳能低耗能LED路灯

说明书

本实用新型公开了一种储电型太阳能低耗能LED路灯，包括灯杆、LED路灯本体，所述灯杆底部固定连接有连接底座，所述灯杆一侧设置有路灯控制箱，所述路灯控制箱顶部设置有电池箱，所述电池箱外侧设置有防水层，所述电池箱内设置有蓄电池组，所述灯杆顶部倾斜设置有太阳能电池板，所述灯杆上通过连接架连接有LED路灯本体，所述灯杆上设置有取电插孔，所述LED路灯本体的灯座外侧设置有散热板，所述LED路灯本体底部设置有导光罩，所述路灯控制箱内设置有智能路灯控制器，所述智能路灯控制器电性连接有时间设定器、光敏传感器，通过设置的时间设定器和光敏传感器，控制LED路灯本体在夜晚的不同时间段进行照明工作，有利于节约LED路灯的电源消耗。

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，尤其是涉及一种储电型太阳能低耗能LED路灯。

背景技术

LED路灯是指用LED灯具制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

现有照明用的LED路灯很多都是长时间的进行照明，由于不同的时间段，行人数量不同，依然在照明的路灯就浪费了电力资源，造成的电力的浪费，晴天时，收集的能量有限，如果不及时进行储存，容易造成能源的浪费，导致雨天时，路灯因为电量不足不能进行照明，给行人带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种储电型太阳能低耗能LED路灯，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种储电型太阳能低耗能LED路灯，包括灯杆、LED路灯本体，所述灯杆底部固定连接有连接底座，所述灯杆一侧设置有路灯控制箱，所述路灯控制箱顶部设置有电池箱，所述电池箱外侧设置有防水层，所述电池箱内设置有蓄电池组，所述灯杆顶部倾斜设置有太阳能电池板，所述灯杆上通过连接架连接有LED路灯本体，所述灯杆上设置有取电插孔，所述LED路灯本体的灯座外侧设置有散热板，所述LED路灯本体底部设置有导光罩，所述路灯控制箱内设置有智能路灯控制器，所述智能路灯控制器电性连接有时间设定器、光敏传感器，所述智能路灯控制器电性连接有驱动芯片，且驱动芯片与LED路灯本体电性连接，所述太阳能电池板通过能量转换器与蓄电池组电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述LED路灯本体的灯座和散热板之间设置有导热硅胶层，且散热板由铝材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蓄电池组与电源管理系统电性连接，且电源管理系统与取电插孔和智能路灯控制器均电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述智能路灯控制器通过CMDA或GSM模块与监控中心电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接底座与灯杆通过焊接的方式固定连接，且连接底座设置有弧形边。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述路灯控制箱和电池箱均由不锈钢材料制成，且底部均通过支撑板与灯杆通过焊接的方式固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的时间设定器和光敏传感器，控制LED路灯本体在夜晚的不同时间段进行照明工作，有利于节约LED路灯的电源消耗，设置的散热板，给长时间工作的LED路灯进行散热，延长路灯的使用寿命，设置的导光罩，保证LED路灯本体光照的均匀性，有利于进行照明，电池箱外侧设置的防水层，保护内部的蓄电池组，设置的蓄电池组收集并储存能源，该种LED路灯结构简单，节约电量的消耗。

附图说明