[实用新型]电动平移阻车器

说明书

电动平移阻车器，包括固定的外框、可移动的内动和铺设在路面的导轨，所述内动可沿导轨移动伸出或缩进外框，所述内动上安装有带动其移动的轮式电机，所述轮式电机的底部设有行走轮；所述内动的前后面均是弧形倾斜面，弧形倾斜面上均布有阻车用的刺钉。本实用新型的驱动装置是一轮式电机，通过电机驱动行走轮滑动，从而带动内动沿导轨移动，提高内动移动的稳定性，启闭迅速。并且在内动的前后面均设置有阻车用的刺钉，不管哪个方向上车辆强行冲关都能刺穿车辆轮胎从而达到两面均能逼停的目的。

技术领域

本实用新型涉及电动平移阻车器。

背景技术

许多需要提高安全防护措施的地方，例如监狱、城市交通、军队、银行、机场、收费站及国家重要机关大门，不仅仅需要依靠大门和人员看守来防止无关人员进出，还需要防止无关车辆的强行冲关，传统的方式是提升大门的强度来对无关车辆进行，但增加大门强度后，大门的重量会增加，大门的启闭则会更加缓慢，并且大门的抗冲击性不够，无法对强行冲关车辆造成破坏从而达到逼停目的。

发明内容

本实用新型提出了一种启闭迅速、强度可靠、能够对车辆轮胎造成刺穿的电动平移阻车器。

本实用新型采用的技术方案是：

电动平移阻车器，包括固定的外框、可移动的内动和铺设在路面的导轨，所述内动可沿导轨移动伸出或缩进外框，其特征在于：所述内动上安装有带动其移动的轮式电机，所述轮式电机的底部设有行走轮；所述内动的前后面均是弧形倾斜面，弧形倾斜面上均布有阻车用的刺钉。本实用新型的驱动装置是一轮式电机，通过电机驱动行走轮滑动，从而带动内动沿导轨移动，提高内动移动的稳定性，启闭迅速。并且在内动的前后面均设置有阻车用的刺钉，不管哪个方向上车辆强行冲关都能刺穿车辆轮胎从而达到两面均能逼停的目的。

进一步，所述刺钉的钉头是向上倾斜设置，能够很好地刺破轮胎。

进一步，所述外框的前后面均是弧形倾斜面，外框的尺寸略大于内动的尺寸，使得外框可以容纳内动但间隙不大。

进一步，所述外框和内动均是由钢板制成，使得阻车器有一定的硬度，不由外力压迫致坏。

进一步，所述导轨是由槽钢制成。

进一步，所述内动的内部设有与导轨配合移动的滑轮，使得内动移动平稳。

进一步，所述内动的内部设置有电机支架，所述轮式电机安装在电机支架上。

进一步，所述电机支架是连接内动的前后面的两横档。

进一步，下横档上安装有对称设置的滑轮。

进一步，所述电机支架由角铁制成。

本实用新型的有益效果是：内动由轮式电机带动移动，使得内动的移动迅速，实现电动移动阻车器的迅速启闭，及时应对车辆的突发性冲击，并且前后面均设置刺钉，能够刺穿车辆轮胎，弧形倾斜面能够引导车轮上行，使得刺钉与车轮充分接触从而造成轮胎刺穿，弧形倾斜面、刺钉的配合使用能够逼停车辆，即使车辆前轮翻越过内动，内动的自身高度也会造成车辆造成悬空状态，使得车辆被逼停。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内动内的侧面示意图。

图3是本实用新型的外框的结构示意图。

图4是本实用新型的内动的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来对本实用新型进行进一步说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到，本实用新型涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。