[实用新型]一种云梯消防车用扭簧门及云梯消防车工作平台有效
申请号: | 201820196419.2 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207892448U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 严海;乔慧;张文杰;陈兵;余江;朱文婷 | 申请(专利权)人: | 四川川消消防车辆制造有限公司 |
主分类号: | E06B3/36 | 分类号: | E06B3/36;B66F11/04 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘童笛;陈明龙 |
地址: | 611130 四川省成都市温江*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭簧 工作平台 限位部件 立柱 云梯消防车 连接限位 本实用新型 凸轮运动 门结构 消防车 顶推 滑块 | ||
本实用新型公开了一种云梯消防车用扭簧门及工作平台,该扭簧门包括用于安装在消防车工作平台上的立柱,所述立柱上设有扭簧一,所述扭簧一连接限位部件一,所述限位部件一连接门一,所述门一相对所述立柱的另一侧设有扭簧二,所述扭簧二连接限位部件二,所述限位部件二连接门二,所述门二底部设有凸轮,所述凸轮朝向工作平台外侧,所述立柱或工作平台上设有用于顶推所述凸轮运动的滑块,所述限位部件一和所述限位部件二均位于工作平台内侧,该扭簧门结构简单,实用方便,效果良好。
技术领域
本实用新型涉及消防器械领域,特别涉及一种云梯消防车用扭簧门及云梯消防车工作平台。
背景技术
云梯消防车的云梯臂架端部设置有工作平台,该工作平台随云梯臂架升降,是实现救援功能的重要部件,同时工作平台后方设有扭簧门,来方便人员进出运输、保障消防人员和被救援人员随工作平台在高空中移动的安全;在云梯消防车整车运输状态时,工作平台收回,扭簧门需要保持开启状态,避免与臂架干涉,云梯消防车工作时,工作平台升降,扭簧门需要保持常闭,且满足快速手动打开。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的在云梯消防车整车运输状态时,工作平台收回,扭簧门需要保持开启状态,避免与臂架干涉,云梯消防车工作时,工作平台升降,扭簧门需要保持常闭,且满足快速手动打开的问题,提供一种云梯消防车用扭簧门及云梯消防车工作平台。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种云梯消防车用扭簧门,包括用于安装在消防车工作平台上的立柱,所述立柱上设有扭簧一,所述扭簧一连接限位部件一,所述限位部件一连接门一,所述门一相对所述立柱的另一侧设有扭簧二,所述扭簧二连接限位部件二,所述限位部件二连接门二,所述门二底部设有凸轮,所述凸轮朝向工作平台外侧,所述立柱或工作平台上设有用于顶推所述凸轮运动的滑块,所述限位部件一和所述限位部件二均位于工作平台内侧。
由于所述扭簧一具有扭矩力,带动所述限位部件一和所述门一绕所述扭簧一转动,同时所述限位部件一被所述立柱阻挡,使得所述门一保持常闭状态且所述门一只能向工作平台内侧打开,所述扭簧二具有扭矩力,带动所述限位部件二和所述门二绕所述扭簧二转动,同时所述限位部件二被所述门一阻挡,使得所述门二相对所述门一保持常闭状态且所述门二只能向工作平台内侧打开。
采用本实用新型所述的云梯消防车用扭簧门,在云梯消防车整车运输状态时,工作平台收回,所述滑块接触顶推所述凸轮,使所述门一和所述门二打开,云梯消防车工作时,工作平台移动,所述滑块与所述凸轮分离,使所述门一和所述门二关闭,且在所述扭簧一、所述限位部件一、所述扭簧二和所述限位部件二的作用下能够人工向内迅速打开所述门一和所述门二,保证运输人员的安全和救援工作的迅速展开,该扭簧门结构简单,实用方便,效果良好。
优选地,所述门一相对所述立柱的另一侧设有锁紧部件,所述锁紧部件锁紧时,所述门一和所述门二不能相对转动,形成一个整体,所述锁紧部件打开时,所述门一可相对所述门二转动。
优选地,所述门一和所述门二均为框架结构件。
优选地,所述门一和所述门二的框架内设置挡板。
优选地,所述门一和所述门二均为钢结构件。
优选地,所述门一或者所述门二上设有把手。
本实用新型还提供了一种云梯消防车工作平台,包括平台支架,所述平台支架上设有至少一个如以上任一项所述的扭簧门。
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