[实用新型]一种小型轮式铲雪车有效
申请号: | 201820194658.4 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207891810U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 潘临凡;吴佳城;杨嘉莹;杨祖成 | 申请(专利权)人: | 湖北工业大学 |
主分类号: | E01H5/08 | 分类号: | E01H5/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;冯瑛琪 |
地址: | 430068 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铲斗 车体 伸缩装置 铲雪车 本实用新型 并列设置 地面接触 上下翻转 向上翻转 向下翻转 转动设置 侧连接 物业 出行 脱离 | ||
本实用新型提供了一种小型轮式铲雪车,包括车体和铲斗,所述铲斗转动设置在所述车体的前侧,并可绕与车体的连接处上下翻转,所述铲斗背部通过多个并列设置的伸缩装置与所述车体前侧连接,多个所述伸缩装置可同步推动所述铲斗向上翻转脱离地面或向下翻转至与地面接触。其结构简单,且小巧,适于物业管业人员在小区内迅速的开辟出无雪通道供人们出行。
技术领域
本实用新型属于机械和工程应用领域,尤其涉及一种轻型推雪车。
背景技术
目前使用的除雪方法主要有撒盐除雪、大型机械除雪、人工除雪等,对于小区内物管部门通常只能采用简单的化学除雪和人工除雪,但人工除雪效率低,且不能适应反复下雪,人工除雪可能没过多久,清除出来的路面又被冰雪覆盖,导致人工除雪劳动强度极大,因此很有必要提供一种小型除雪车来满足小区除雪的需要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种小型的轮式铲雪车,其清雪效率高,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种小型轮式铲雪车,包括车体1和铲斗2,所述铲斗2转动设置在所述车体1的前侧,并可绕与车体1的连接处上下翻转,所述铲斗2背部通过多个并列设置的伸缩装置3与所述车体1前侧连接,多个所述伸缩装置3可同步推动所述铲斗2向上翻转脱离地面或向下翻转至与地面接触。
上述技术方案的有益效果在于其结构简单,且小巧,适于物业管业人员在小区内迅速的开辟出无雪通道供人们出行。
上述技术方案中所述车体1包括车架11和动力系统12,所述车架11为一水平设置的长方形的壳体,其两侧分别前后设有两对行走轮111,所述铲斗设置在所述车架11的前侧,所述动力系统12设置在所述车架11内,并与所述车架11两侧的行走轮111传动连接,用以驱动整个铲雪车行进。
上述技术方案的有益效果在于:实现设备的自动化,且由动力系统提供前进后退的动力,降低劳动力。
上述技术方案中所述车架11的后侧还设置有用以推动并控制铲雪车行进方向的扶手112。
上述技术方案的有益效果在于:设置扶手使得车体更加小巧,且便于操作。
上述技术方案中所述车架11上端还设置有配重篮113,所述配重篮113内可拆卸的放置有配重物。
上述技术方案的有益效果在于:设置配重篮可以根据雪层的厚度调整车体的重量,提高除雪的效率。
上述技术方案中所述动力系统12包括驱动装置121和减速装置122,所述驱动装置121和减速装置122均设置在车架11内,所述驱动装置121的驱动端与所述减速装置122的输入端传动连接,所述减速装置122的输出端与所述车架11两侧的行走轮111传动连接。
上述技术方案的有益效果在于:采用动力系统动力系统驱动车体行走,减小工人的劳动强度,提高设备的自动化程度。
上述技术方案中所述驱动装置121为伺服电机,所述动力系统12还包括储电装置123,所述储电装置123设置在所述车架11内,所述储电装置123与所述伺服电机电连接,用以向所述伺服电机供电。
上述技术方案的有益效果在于:采用电机驱动,一来噪音小,二来控制方便。
上述技术方案中所述伸缩装置为伸缩气缸。
上述技术方案的有益效果在于:结构简单,控制方便。
上述技术方案中还包括控制装置,多个所述伸缩气缸和伺服电机分别与所述控制装置电连接。优选的,所述控制装置设置在所述扶手上。
上述技术方案的有益效果在于:便于工人实时通过控制装置操控设备。
附图说明
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