[实用新型]一种分体式汽车储物箱有效
申请号: | 201820193868.1 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207826113U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 崔娟娟 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市悦行天下商贸有限公司 |
主分类号: | B60R7/02 | 分类号: | B60R7/02;B65D25/02;B65D25/04 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 王亚军;闫飞 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市花山区霍里*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储物箱 前侧板 本实用新型 分体式汽车 组装 盖板 底侧板 后侧板 侧板 块侧 毛毡 折线 结构稳定性 汽车后备箱 分式结构 左右两侧 盖板盖 可组合 魔术贴 锁扣件 纽扣 车用 多块 卡扣 可拆 提手 系带 变形 分割 | ||
本实用新型公开了一种分体式汽车储物箱,属于车用储物箱领域。它包括主体部分和两块侧板;所述主体部分通过折线分割成前侧板、底侧板、后侧板和盖板;组装成箱体时,所述两块侧板分别位于箱体的左右两侧,侧板与主体部分的前侧板、底侧板和后侧板连接;所述侧板与主体部分之间通过系带、毛毡、卡扣、纽扣或魔术贴连接;所述盖板上设有提手,盖板盖合后,通过锁扣件与前侧板连接。本实用新型储物箱采用拆分式结构,使用时可组合成箱体,不用时可拆分成多块板,不占空间,组装简单快捷,提高了汽车后备箱的利用率,且组装后结构稳定性较强,不易发生整体变形。
技术领域
本实用新型属于车用储物箱领域,更具体地说,涉及一种分体式汽车储物箱。
背景技术
储物箱通常也叫整理箱、储物盒、整理盒、收纳箱,其材料多种多样,通常有塑料、布艺、纸质、金属、木质等。因为其堆放整齐、便于管理、节省空间、重量轻等特点,在运输、储存、家用、整理等方面得到大量运用。
随着生活水平的不断提高,家用汽车越来越普及,而作为储物的后备箱则为出行带来了极大的方便。目前汽车后备箱一般都是开放式的,车主放物品时大多随意摆放,修车工具、汽车清扫工具、矿泉水、运动器械、日用品、生活用品等等全部堆放在后备箱中,当汽车行驶时,经历不停的起步刹车动作,物品在后备箱中来回滚动,再次打开后备箱时,物品非常混乱,既不卫生也影响美观;同时容易损坏物品,物品滚动时的异响也会被车主误认为追尾,引起不必要的焦虑。为此,储物箱则应运而生,在汽车后备箱中摆放储物箱,可将零散的物品放置其中,既可整齐摆放物品,使后备箱整洁,又能保护物品,但传统的储物箱为柜式结构,不使用时也会占用空间,在空间狭小的汽车上使用很不方便。
为了同时满足储物和空间的需求,市场上出现了可折叠的汽车后备箱储物箱。例如,中国专利申请号为:201720129211.4,申请日为:2017年2月13日的专利申请文件,公开了一种汽车后备箱储物箱,它包括顶部开口的储物箱本体,所述储物箱本体内设有将储物箱本体分割成第一箱体和第二箱体的分隔板,所述第一箱体和第二箱体的前后端面竖直方向均设有能够将第一箱体和第二箱体折叠的折纹,所述储物箱本体的左侧端面上的侧棱设置有第一旁开扣,所述储物箱本体在分隔板所在侧壁设置有第二旁开扣,所述储物箱本体在右侧端面上的侧棱也设置有第二旁开扣,所述第一旁开扣能和第二旁开扣相互扣合,所述汽车后备箱储物箱能够对第一箱体和第二箱体进行单独折叠并固定。该储物箱的主要改进在于加入了扣,可有效防止其折叠后意外自动展开,但由于储物箱前后端面上的折纹存在,使得其展开后稳固性较差,容易变形;另外,没有配套的箱盖,当汽车运行时物品可能会从储物箱中脱离出去,且储物箱中的物品容易沾上灰尘。
又如,中国专利申请号为:200720050119.5,申请日为:2007年4月9日的专利申请文件,公开了一种组合式汽车储物箱,它包括一开口箱体,箱体的两侧设有提手,箱体左、右两外侧上、下方设有可将箱体相互联接的魔术贴,箱体的左、右两内侧还设有加固连接用内魔术贴,箱体为可折叠式结构。所述箱体还有如下可选择部件之一项或多于一项:箱体的外底面和/或后面设有魔术贴;底部加一块活动加强底板;开口端设有箱盖;外侧面设有储物袋。该方案中的储物箱为箱盖和箱体分离的结构,拿取物品时需要取下箱盖,然后再将箱盖安装上去,不方便且浪费时间;且箱体本身是整体结构,较为占用空间。
发明内容
1、要解决的问题
本实用新型提供一种分体式汽车储物箱,其目的在于解决现有折叠式的汽车后备箱用储物箱稳定性较差,容易变形的问题。该储物箱采用拆分式结构,使用时可组合成箱体,不用时可拆分成多块板,不占空间,组装简单快捷,提高了汽车后备箱的利用率,且组装后结构稳定性较强,不易发生整体变形。
2、技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
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