[实用新型]一种钢筋接驳器

说明书

一种钢筋接驳器，属于建筑设施技术领域，可解决现有接驳器存在的自锁功能差，安全性低的问题，包括管体、顶头、固定螺栓和两个设有外螺纹Ⅰ的钢筋，所述管体内设有和钢筋的外螺纹Ⅰ匹配的内螺纹Ⅰ，管体的侧壁设有通管，通管设有内螺纹Ⅱ，管体内的中间位置设有隔板，隔板沿着管体轴向方向的两侧设有橡胶垫层，橡胶垫层靠近钢筋的一端设有顶头，固定螺栓位于通管内，钢筋设有外螺纹Ⅰ的一端伸入管体内，两个钢筋上的顶头相对设置。本实用新型使钢筋更加牢固，提高了自锁性，保障使用安全。

技术领域

本实用新型属于建筑设施技术领域，具体涉及一种钢筋接驳器。

背景技术

目前以地下连续墙为支护结构的工程，往往属于超高层结构。而在做车站主体结构时，需要将钢筋与地下连续墙连接起来，以提高主体结构的耐久性和抗震性，顶板与底板钢筋是通过预埋在地连墙钢笼中的接驳器连接的。

中国专利公开号为CN 203320518 U，实用新型的名称为一种接驳器固定装置，包括多个接驳器，其特征是在钢板上设有与接驳器的直螺纹套筒的尺寸、个数和间距相等的通孔，接驳器的直螺纹套筒对应安装在通孔内且所述的接驳器的直螺纹套筒四面点焊固定在钢板上，钢板焊在地连墙钢筋笼主筋上。但是现有存在着经常出现松动或脱落的现象，都很可能导致钢筋脱落伤到工作人员，自锁功能差，安全性低的问题。

发明内容

本实用新型针对现有接驳器存在的自锁功能差，安全性低的问题，提供一种钢筋接驳器。

本实用新型采用如下技术方案：

一种钢筋接驳器，包括管体、顶头、固定螺栓和两个设有外螺纹Ⅰ的钢筋，所述管体内设有和钢筋的外螺纹Ⅰ匹配的内螺纹Ⅰ，管体的侧壁设有通管，通管设有内螺纹Ⅱ，管体内的中间位置设有隔板，隔板沿着管体轴向方向的两侧设有橡胶垫层，橡胶垫层靠近钢筋的一端设有顶头，固定螺栓位于通管内，钢筋设有外螺纹Ⅰ的一端伸入管体内，两个钢筋上的顶头相对设置。

所述固定螺栓包括螺栓、挡杆和挡头，螺栓位于挡杆的上端，挡头位于挡杆的下端，螺栓和挡杆之间设有与通管的内螺纹Ⅱ匹配的外螺纹Ⅱ。

所述挡头的端部为尖椎端。

所述通管的数量为四个，管体的上侧壁设有两个，下侧壁设有两个，并且上下侧壁上的通管沿着管体的轴线对称设置。

所述管体的外侧壁设有防滑罩，防滑罩位于通管之间。

所述管体的端部为锥形头。

本实用新型的有益效果如下：

1. 本实用新型固定螺栓的设置，结构简单，固定性能优越，有利于防止钢筋发生松动，若植筋出现错误时，便于拆卸。

2. 本实用新型的防滑罩的设置，有利于防止安装时出现打滑或脱落现象，便于安装，提高了工作效率。

3. 本实用新型的顶头和橡胶垫的设置，有利于防止钢筋发生松动，通过顶头挤压橡胶垫，使钢筋更加牢固，提高了自锁性，保障使用安全。

4. 本实用新型通过沿着钢筋轴线上下设置固定螺栓，可同时起到固定的作用，而不会出现钢筋一侧受力发生倾斜的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的固定螺栓结构示意图；

1、钢筋Ⅰ；2、钢筋Ⅱ；3、外螺纹Ⅰ；4、管体；5、内螺纹Ⅰ；6、顶头；7、通管；8、固定螺栓；8-1、螺栓；8-2、挡杆；8-3、挡头；8-4、外螺纹Ⅱ；9-隔板；10-橡胶垫层；11-防滑罩；12-锥形头。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型做进一步说明。