[实用新型]煅烧焦炉排料系统有效

专利信息
申请号: 201820191874.3 申请日: 2018-02-05
公开(公告)号: CN207811676U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 王长华;王斌 申请(专利权)人: 镇江东亚碳素焦化有限公司
主分类号: C10B55/00 分类号: C10B55/00;C10G9/00
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 黄胡生
地址: 212000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 焦炉 传动轴 下料斗 下料器 煅烧 传动齿轮 排料系统 下料系统 传动板 本实用新型 传动推杆 传料系统 联动杆 料斗 啮合 沿圆周方向 生产设备 一端连接 一端设置 分料板 固定块 石油焦 圆心处 底端 料筒 排料 推块 连贯 连通 穿过 环保
【说明书】:

实用新型属于石油焦生产设备技术领域,具体涉及一种煅烧焦炉排料系统,包括下料系统和设置在下料系统下方的传料系统;下料系统包括若干一端与煅烧焦炉连接的下料斗,相邻下料斗的另一端分别设有第一下料器和第二下料器,第一下料器和第二下料器均包括传动轴,传动轴一端设置在下料斗内,传动轴在下料斗内沿圆周方向设有若干分料板,传动轴另一端穿过下料斗连接有传动齿轮,传动齿轮的圆心处连接有传动板,传动板的一端设有与传动齿轮啮合的推块,传动板另一端连接有传动推杆,下料系统的一侧设有联动杆,联动杆上设有与传动推杆连接的固定块;传料系统包括与下料斗底端连通的传料筒。本实用新型提供一种环保、排料连贯的煅烧焦炉排料系统。

技术领域

本实用新型属于石油焦生产设备技术领域,具体涉及一种煅烧焦炉排料系统。

背景技术

随着原油重质化、劣质化比例增大,以及原油深度加工的进展,延迟焦化在加工重质、劣质原油的地位越来越重要,石油焦的产量不断增加,目前我国消费原油约为3.5亿吨,目前国内以减压渣油或减压渣油掺合沥青及催化油浆为原料的延迟焦化装置约60余套,加工能力约78Mt/a;以重质原油、重质燃料油或煤焦油为原料的延迟焦化装置也有近50套,其总加工能力约35Mt/a;2010年底,国内的延迟焦化总加工能力超过110Mt/a,按原油焦炭3~5%计算,我国每年将产出1000多万吨的石油焦,除焦和运送焦炭是延迟焦化过程中重要的一个环节。

现有的加工石油焦的工艺流程为:配料—输料—上料—煅烧—下料—排料—成品的收集,煅烧后的产品通过下料斗直接排除煅烧炉,目前的排料是设有传送轨道或推车接收由下料斗排出的产品,这种工作流程主要具有以下缺点是直接将石油焦半成品暴露在空气中,不仅污染环境,还易使产品中混入杂质。

因此,根据现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种环保、排料连贯的煅烧焦炉排料系统。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种煅烧焦炉排料系统,包括下料系统和设置在所述下料系统下方的传料系统;

所述下料系统包括若干一端与煅烧焦炉连接的下料斗,相邻所述下料斗的另一端分别设有第一下料器和第二下料器,所述第一下料器和所述第二下料器均包括传动轴,所述传动轴一端设置在所述下料斗内,所述传动轴在所述下料斗内沿圆周方向设有若干分料板,所述传动轴另一端穿过所述下料斗连接有传动齿轮,所述传动齿轮的圆心处连接有传动板,所述传动板的一端设有与所述传动齿轮啮合的推块,所述传动板另一端连接有传动推杆,所述下料系统的一侧设有联动杆,所述联动杆上设有与所述传动推杆连接的固定块;

所述传料系统包括与所述下料斗底端连通的传料筒。

优选的,所述下料系统还包括传动组件,所述传动组件包括传动电机和一端与所述联动杆连接的传动杆,所述传动杆另一端连接有传动凸轮轴,所述传动电机包括与所述传动凸轮轴连接的传动电机轴。

优选的,所述传动推杆的两端分别与所述传动板和固定块可转动连接,所述传动板与所述传动齿轮的圆心处可转动连接。

优选的,所述传动组件通过控制联动杆,传动所述传动推杆,使推块推动所述传动齿轮转动。

优选的,所述下料斗设置所述第一下料器/所述第二下料器处的横截面为矩形,所述分料板控制所述下料斗与所述传料筒之间的连通/阻断。

优选的,所述第一下料器和所述第二下料器的转动方向相反。

优选的,所述下料斗与所述传料筒的连接处的外侧包覆有密封套。

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