[实用新型]一种施工升降机吊笼导向用高强尼龙轮

说明书

一种施工升降机吊笼导向用高强尼龙轮，包括支承轴、套在支承轴外的无油自润滑轴承和套在无油自润滑轴承外且材料为MC高强尼的滚轮体；所述滚轮体的内孔与无油自润滑轴承的外径为过盈配合，无油自润滑轴承的内孔与支承轴的外径为间隙配合，所述支承轴为同心轴；所述支承轴上于所述无油自润滑轴承的两端设有弹性卡环，所述滚轮体的内孔两端对应所述弹性卡环处设有卡环槽，所述弹性卡环的外边缘卡入所述卡环槽内。本实用新型滚轮的滚轮体材料为MC高强尼龙取代原传统钢质轮体，内衬采用无油自润滑轴承取代传统的滚动轴承，支承轴采用了同心轴的形式。

技术领域

本实用新型涉及施工升降机，尤其是一种施工升降机吊笼导向用高强尼龙轮。

背景技术

国内建筑工地所使用的施工升降机，吊笼普遍采用一套钢制滚轮系统作为吊笼运行的支撑和导向，如图1所示的轮系布置情况，钢制滚轮一般有两种形式：如图2所示，一种为传统形式，其滚轮体材料为低碳钢，内装2只滚动轴承，支承轴为偏心轴，调整偏心轴即可调整轮与运行轨道主弦杆外圆的间隙。如图3所示，另一种形式的滚轮其滚轮体与第一种相同，只是支承轴改用同心轴，轮与运行轨道主弦杆外圆的设计间隙，在加工过程中得到保证，此间隙值为合理间隙，所以，在使用过程不需再进行调整，因操作简单，导向可靠，所以第二种结构优于第一种。

以上两种形式的滚轮存在共同的问题：(1)由于滚轮体与运行轨道 (井架节主弦杆)，同为钢料制造，在工作状态时为“硬碰硬”，所以在施工升降机产品使用说明书中要求，需要经常地对轮系和井架节主弦杆外圆涂抹黄油进行润滑，这样升降机使用一个工地下来，黑黑的黄油会大量堆积在吊笼侧面，很不雅观，又难清理，存在安全隐患；轮与轨道“硬碰硬”的结果使井架节主弦杆磨损加快。(2)由于吊笼上布置使用的轮子数量较多、加之操作位置狭窄等原因，所以施工升降机在使用中要给滚动轴承进行补油润滑也是一件不容易的事。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种施工升降机吊笼导向用高强尼龙轮，解决现有技术存在的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种施工升降机吊笼导向用高强尼龙轮，包括支承轴、套在支承轴外的无油自润滑轴承和套在无油自润滑轴承外且材料为MC高强尼龙的滚轮体；所述滚轮体的内孔与无油自润滑轴承的外径为过盈配合，无油自润滑轴承的内孔与支承轴的外径为间隙配合，所述支承轴为同心轴；所述支承轴上于所述无油自润滑轴承的两端设有弹性卡环，所述滚轮体的内孔两端对应所述弹性卡环处设有卡环槽，所述弹性卡环的外边缘卡入所述卡环槽内。本实用新型滚轮的滚轮体材料为MC高强尼龙取代原传统钢质轮体，内衬采用无油自润滑轴承取代传统的滚动轴承，支承轴采用了同心轴的形式。滚轮体和轴承均采用新型材料制作，强度高，耐磨性好，支撑性能和导向性能均优于钢轮，使用安全。由于滚轮体与滑动轴承都有自润滑的功能，所以在使用过程不需加油保养，吊笼使用过程可保持清洁，同时一个工地下来，不需要对吊笼侧面进行去污油的处理，不仅可节省大量人力、物料，还更加环保。MC高强尼龙轮加工制造简单，降低了制造的成本。

作为改进，所述滚轮体的表面中间设有半径为R的圆弧槽，所述圆弧槽与导轨架主弦杆外圆尺寸Φ吻合。

作为改进，所述圆弧槽的两端与滚轮体的两侧面之间的过渡为半径为r的圆弧形。

作为改进，所述滚轮体的宽度为50mm，内孔直径为36mm，圆弧槽底径为74mm；所述无油自润滑轴承外径为36mm，内径为30mm, 长度为40mm。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

1、滚轮体和轴承均采用新型材料制作，强度高，耐磨性好，支撑性能和导向性能均优于钢轮，使用安全；

2、由于滚轮体与滑动轴承都有自润滑的功能，所以在使用过程不需加油保养，吊笼使用过程可保持清洁，同时一个工地下来，不需要对吊笼侧面进行去污油的处理，不仅可节省大量人力、物料，还更加环保；