[实用新型]一种车内空气净化器

说明书

本实用新型公开了一种车内空气净化器，主要解决的技术问题是现有技术中车用空气净化器受位置空间的影响，其体积小、处理能力有限的问题，本实用新型通过一种车内空气净化器，包括依次设置的进风导流层、多层吸附层、消毒室以及出风室，所述消毒室内设有紫外线灯，所述出风室内设于负离子发送器和鼓风扇的技术方案，较好地解决了该问题，可用于对车内空气净化。

技术领域

本实用新型涉及一种车内空气净化器。

背景技术

随着经济的发展，空气质量也变得越来越差，尽管国家一直注重节能减排来改善空气质量，但空气质量实质变好尚需时日，如今空气净化器深受人们喜爱，目前大部分车用空气净化器通常设计为便携式，或者集成在空调系统、挡位控制系统上，受位置空间的影响，其体积通常较小，处理能力有限。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中车用空气净化器受位置空间的影响，其体积小、处理能力有限的问题，提出了一种新的车内空气净化器，该装置具有增加了体积，增强了处理能力，合理利用车内空间，但不会对车内空间视觉造成影响的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种车内空气净化器，包括依次设置的进风导流层、多层吸附层、消毒室以及出风室，所述消毒室内设有紫外线灯，所述出风室内设于负离子发送器和鼓风扇。

上述技术方案中，优选地，多层所述吸附层依次并排至少设有三层，每层吸附层内填充有活性炭，每层吸附层通过不锈钢钢丝网隔开。

优选地，所述进风导流层与多层所述吸附层之间设有HEPA网。

优选地，所述消毒室内还设有二氧化钛蜂巢净化器。

优选地，所述进风导流层内竖直平行设置有多个格栅板一，每个所述格栅板一与进风方向呈30°。

优选地，所述出风室的出风口处横向平行设置有多个格栅板二，每个所述格栅板二与出风方向呈30°。

优选地，所述吸附层和所述出风室之间通过隔板隔开。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过利用后排座椅下方的空间，作为车内空气净化器的安装位置，增加了车内净化器的体积，从而为提高处理效率，增加使用时间提供条件；本实用新型的活性碳储放空间大，且更换方便，增加了物理吸附效率，减轻了后续净化工序的负担；本实用新型通过调节进风、出风的方向，形成一个下进上出的气流循环系统；本实用新型全部采用了HEPA网机械过滤、活性炭吸附过滤、光触媒催化反应技术、负离子主动捕捉技术这四样室内空气净化器的净化工艺，净化能力强；本实用新型在终端出风口采用低噪音鼓风机，增加分隔板，控制系统噪音，降低气体流速，增加气体在净化体统内部的停留时间，提高处理效率。

附图说明

图1是本实用新型一种车内空气净化器的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，一种车内空气净化器，包括依次设置的进风导流层1、多层吸附层2、消毒室3以及出风室4，所述吸附层2和所述出风室4之间通过隔板5隔开，消毒室3和出风室4相连并且与吸附层2并排设置从而使得整个车内空气净化器为方形盒子，尺寸为40*30*20cm，可放置在小型汽车后排座椅的下方，有效利用了座椅下方的多余空间，进风导流层1为进风端，所述进风导流层1内竖直平行设置有多个格栅板一11，每个所述格栅板一11与进风方向呈30°形成一个空气①从下进入净化器的路径，增加了空气在活性炭吸附空间的路径长度，提高了吸附效果；