[实用新型]废旧动力电池外壳再生造粒切割装置

说明书

本实用新型公开了废旧动力电池外壳再生造粒切割装置，涉及废旧动力电池外壳回收加工领域，本实用新型包括支撑座和与其相连的驱动装置，所述支撑座的左右两端为开放式设计，前后均有挡板，前挡板和后挡板的左侧用左支架连接，前挡板和后挡板的右侧用右支架连接，所述前挡板和后挡板上设有对称的通孔，所述通孔连接滚动轴，所述滚动轴连接滚筒刀，所述滚筒刀为顺时针切割，滚筒刀下方设有出料槽，所述出料槽是以出料槽左端为圆心逆时针转动35‑70°的倾斜设计，所述滚动轴的前端连接驱动装置，所述驱动装置还连接传送带，所述传送带的出料端位于滚筒刀的右上方，传送带的进料端到中间位置为倾斜设计，所述传送带进料端还连接冷却槽。

技术领域

本实用新型涉及废旧动力电池外壳回收加工领域，具体涉及废旧动力电池外壳再生造粒切割装置。

背景技术

近些年来我国汽车产销量均处持续上升态势,汽车保有量持续增长,目前已成为全球第一大汽车生产国和消费市场,汽车报废量也迅速增加，汽车拆解作为报废汽车资源综合再利用的重要环节,逐步被人们重视，但是目前我国汽车回收拆解行业仍处于起步发展阶段,尚有许多问题亟待解决。

中国作为一个新兴的汽车大国,已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场,汽车保有量逐年增加,同时与之紧密相连的报废汽车回收拆解行业也快速发展。随着新能源汽车的快速发展，动力电池的报废量也呈现爆发式增长，但是目前市场上的动力电池回收以及相应的处理还处于初步阶段。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供废旧动力电池外壳再生造粒切割装置，可以持续快速的将废旧动力电池外壳再生挤出装置挤出的料进行切割造粒。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

废旧动力电池外壳再生造粒切割装置，包括支撑座和与其相连的驱动装置，所述支撑座的左右两端为开放式设计，前后均有挡板，前挡板和后挡板的左侧用左支架连接，前挡板和后挡板的右侧用右支架连接，所述前挡板和后挡板上设有对称的通孔，所述通孔连接滚动轴，所述滚动轴连接滚筒刀，所述滚筒刀为顺时针切割，滚筒刀下方设有出料槽，所述出料槽是以出料槽左端为圆心逆时针转动35-70°的倾斜设计，所述滚动轴的前端连接驱动装置，所述驱动装置还连接传送带，所述传送带的出料端位于滚筒刀的右上方，传送带的进料端到中间位置为倾斜设计，所述传送带进料端还连接冷却槽。

优选的，所述滚筒刀连接滚动轴，滚筒刀的前后两端均采用支撑架焊接固定在滚动轴上，所述支撑架前后均使用四根。

优选的，所述出料槽为U形槽，所述出料槽的前后两端分别焊接固定在前挡板和后挡板上。

优选的，所述驱动装置包括电机和差速器，所述滚动轴前端通过皮带连接电机，所述传送带通过皮带连接差速器和电机。

优选的，所述滚筒刀包括前钢圈、后钢圈和刀片，所述刀片的前后两端均采用螺栓固定在前钢圈以及后钢圈上，刀片的刀面均相切于前钢圈和后钢圈的外圆周面。

优选的，所述刀片的刀刃为平刃，刀刃采用在刀片的外侧边单边开刃设计，所述刀刃的角度为25-40°。

本实用新型的工作原理：经过废旧动力电池外壳再生挤出装置挤出的料落在传送带上，传送带的部分设置在冷却槽内，然后由冷却槽进行硬化定型，电机驱动滚动轴带动滚筒刀顺时针转动，硬化定型的料继续向滚筒刀的方向传输，传送带的出料端位于滚筒刀的右上方，当滚筒刀的其中某一刀片转到3点钟方向的时候，料会伸入到那一刀片的打断区间内，滚筒刀继续顺时针转动，当滚筒刀转过12点钟方向后，料在切向力的作用下被打断，打断后的颗粒料落入到出料槽并被排出，滚筒刀继续顺时针转动，硬化定型的料继续伸入下一刀片的打断区间内并重复以上过程。

本实用新型的有益效果是：可以高效的进行打断工作，并且故障率极低，滚筒刀的零配件可以轻易获取，组装也很简单，还便于工人进行操作以及维护。本实用新型具有设计科学，结构合理的优点。