[实用新型]一种电机铝壳车床有效
申请号: | 201820182442.6 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207994874U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 曾令庚 | 申请(专利权)人: | 韶关市泰铭压铸有限公司 |
主分类号: | H02K15/14 | 分类号: | H02K15/14;B23Q1/01 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 512029 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 固定板 连接杆 螺纹杆 侧壁 转槽 车床 条形开口 活动板 铝壳 电机 本实用新型 横向设置 夹持装置 转动连接 可升降 万向轮 新操作 支撑杆 置物腔 贯穿 内置 上套 下端 连通 匹配 制动 移动 | ||
本实用新型公开了一种电机铝壳车床,包括基座,所述基座的下端设有支撑杆,所述基座中设有横向设置的第一转槽,且第一转槽中转动连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆的一端贯穿基座设置,所述第一螺纹杆上套设有与其匹配的第一螺母,且第一螺母的侧壁固定连接有第一连接杆,所述基座的上侧侧壁设有与第一转槽连通的条形开口,且第一连接杆贯穿条形开口设置,所述第一连接杆远离第一螺母的一端固定连接有活动板,且活动板上设有夹持装置,所述基座的上侧侧壁还设有固定板,且固定板靠近基座的右侧设置,所述固定板中设有置物腔。本实用新操作简单,使用方便,通过设置内置可升降的万向轮,便于对装置进行移动和制动。
技术领域
本实用新型涉及电机铝壳技术领域,尤其涉及一种电机铝壳车床。
背景技术
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,它的主要作用是利用机械能转化为电能,目前最常用的是,利用热能、水能等推动发电机转子来发电。一些电机的外壳是由铝壳制成,而一般的电机铝壳车床由于体积较大较重,在需要移动装置时,不便于移动;为此,我们提出一种电机铝壳车床来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的电机铝壳车床由于体积较大较重,在需要移动装置时,不便于移动等缺点,而提出的一种电机铝壳车床。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电机铝壳车床,包括基座,所述基座的下端设有支撑杆,所述基座中设有横向设置的第一转槽,且第一转槽中转动连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆的一端贯穿基座设置,所述第一螺纹杆上套设有与其匹配的第一螺母,且第一螺母的侧壁固定连接有第一连接杆,所述基座的上侧侧壁设有与第一转槽连通的条形开口,且第一连接杆贯穿条形开口设置,所述第一连接杆远离第一螺母的一端固定连接有活动板,且活动板上设有夹持装置,所述基座的上侧侧壁还设有固定板,且固定板靠近基座的右侧设置,所述固定板中设有置物腔,所述置物腔中设有第一驱动电机,且第一驱动电机的输出端连接有转轴,所述转轴贯穿固定板并与固定板转动连接,所述转轴远离第一驱动电机的一端设有刀具,所述支撑杆中设有开口向下的凹槽,所述凹槽的上侧内壁固定连接有气缸,且气缸的输出端连接有活塞杆,所述活塞杆远离气缸的一端连接有万向轮。
优选地,所述夹持装置包括夹板,所述活动板中设有竖直设置的第二转槽,且第二转槽中转动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的上端贯穿活动板设置,所述第二螺纹杆上对称套设有与其匹配的第二螺母,且两个第二螺母上的螺纹相反设置,所述第二螺母的侧壁固定连接有第二连接杆,所述活动板靠近固定板的一侧侧壁设有与第二转槽连通的条形孔,且第二连接杆贯穿条形孔设置,所述第二连接杆远离第二螺母的一端与夹板连接。
优选地,位于所述基座外第一螺纹杆的一端连接有摇杆。
优选地,所述活动板的上端设有第二驱动电机,且第二螺纹杆贯穿活动板的一端与第二驱动电机的输出端连接。
优选地,两个所述夹板相对的一侧侧壁包裹有橡胶保护垫。
本实用新操作简单,使用方便,通过设置内置可升降的万向轮,便于对装置进行移动和制动,装置中的夹持装置夹持工件简单且牢固,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电机铝壳车床的结构示意图;
图2为图1中A处的结构示意图。
图中:1基座、2支撑杆、3第一转槽、4第一螺纹杆、5第一螺母、6第一连接杆、7活动板、8固定板、9置物腔、10第一驱动电机、11转轴、12刀具、13凹槽、14气缸、15活塞杆、16万向轮、17第二转槽、18第二螺纹杆、19第二螺母、20第二连接杆、21夹板、22第二驱动电机。
具体实施方式
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