[实用新型]一种具有保护功能的方向盘

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种具有保护功能的方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体内壁的两侧之间固定连接有轴连结座，所述轴连结座的正面固定连接有标志牌，所述轴连结座的正面固定安装有位于标志牌左侧两侧的功能按键，所述轴连结座正面的左右两侧固定连接有指纹垫。本实用新型解决了现在的方向盘在顺时针或者逆时针旋转打死的时候，会因为急速的旋转的而没有缓冲的功能，会对使用者造成损坏的问题，本实用新型通过方向盘在顺时针或者逆时针旋转打死的时候利用伸缩弹簧的弹性作用，使得伸缩弹簧被压缩，而缓冲套缩紧，方便对使用者进行操作，不会对使用者造成伤害，使得该方向盘具有实用性增强的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有保护功能的方向盘。

背景技术

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

而现在的方向盘在顺时针或者逆时针旋转打死的时候，会因为急速的旋转的而没有缓冲的功能，会对使用者造成损坏，不便于进行使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有保护功能的方向盘，解决了现在的方向盘在顺时针或者逆时针旋转打死的时候，会因为急速的旋转的而没有缓冲的功能，会对使用者造成损坏，不便于进行使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护功能的方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体内壁的两侧之间固定连接有轴连结座，所述轴连结座的正面固定连接有标志牌，所述轴连结座的正面固定安装有位于标志牌左侧两侧的功能按键，所述轴连结座正面的左右两侧固定连接有指纹垫，并且两个指纹垫之间以轴连结座的中垂线为对称轴对称设置，所述方向盘本体的表面上套接有两个防滑套，所述防滑套的表面上固定连接有橡胶凸起，所述方向盘本体表面的左右两侧均固定连接有环形设置的保护圈，所述保护圈的内壁上固定连接有缓冲套，所述缓冲套的内部为中空设置，所述缓冲套远离方向盘本体的内壁上固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的另一端与方向盘本体之间固定连接。

优选的，所述功能按键的数量为四个，并且两个为一组，两组功能按键以轴连结座的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述轴连结座正面的形状为L型，并且轴连结座L型之间的夹角为一百五十至一百五十五度。

优选的，所述保护圈的数量为十个，并且其中的五个保护圈设置在方向盘本体的左侧，剩余的五个保护圈设置在方向盘本体的右侧，每组的相邻两个保护圈之间均为等距设置。

优选的，所述防滑套的数量为两个，并且两个防滑套之间以轴连结座正面水平方向的中线处为对称轴对称设置。

优选的，所述伸缩弹簧的数量为二十个，并且两个伸缩弹簧为一组，每组的两个设置在缓冲套的内部。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种具有保护功能的方向盘。具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过设置保护圈、缓冲套和伸缩弹簧，使得方向盘在顺时针或者逆时针旋转打死的时候利用伸缩弹簧的弹性作用，使得伸缩弹簧被压缩，而缓冲套缩紧，方便对使用者进行操作，不会对使用者造成伤害，使得该方向盘具有实用性增强的效果。