[实用新型]一种网格二次成型机

说明书

本实用新型涉及一种网格二次成型机，包括机架、工作台和固定在工作台上的成型模块，成型模块数量为两个，两个成型模块左右对称设置；所述成型模块包括第一气缸、固定架和安装板，安装板安装在所述固定架上，所述第一气缸安装在所述固定架的外侧；所述安装板靠内一侧安装有前挡板和后挡板，所述后挡板上固定安装有第二气缸，所述第二气缸与推杆的一端相连接，所述推杆上均匀分布设置有若干个连接块，所述连接块上安装有中定位稍；所述安装板靠外一侧安装有平行于所述推杆的固定条，所述固定条上安装有若干个侧定位稍，所述固定条与所述推杆之间还安装有若干个成型器。本实用新型能够实现钢丝网格的二次成型加工，并提高网格成型的良品率。

技术领域

本实用新型涉及钢丝网架成型设备，具体涉及一种网格二次成型机。

背景技术

网格是汽车内部重要的支撑零件，在生产过程中要根据汽车车型或安装位置的需求进行弯折加工。网格框架成型后，需要再进行二次成型加工，传统的二次加工方式通常采用人手工制作，工作效率极低，生产的产品质量不稳定，而且劳动强度大。

实用新型内容

为了实现钢丝网格二次成型的自动化加工，并提高网格成型的良品率的技术问题，本实用新型提供一种网格二次成型机。本实用新型的技术方案如下：

一种网格二次成型机，包括机架、工作台和固定在所述工作台上的成型模块，所述成型模块数量为两个，所述两个成型模块左右对称设置；所述成型模块包括第一气缸、固定架和安装板，所述安装板安装在所述固定架上，所述第一气缸安装在所述固定架的外侧；所述安装板靠内一侧安装有前挡板和后挡板，所述后挡板上固定安装有第二气缸，所述第二气缸与推杆的一端相连接，所述推杆的另一端穿过所述前挡板，所述推杆上均匀分布设置有若干个连接块，所述连接块上安装有中定位稍；所述安装板靠外一侧安装有平行于所述推杆的固定条，所述固定条上安装有若干个侧定位稍，所述固定条与所述推杆之间还安装有若干个成型器，所述成型器包括竖直设置的转轴，所述转轴外设有轴套，所述轴套从上到下依次设置有调整盘、上轴承、直齿轮和下轴承，所述调整盘上方连接有调整块，所述调整块与所述调整盘通过销轴连接，所述直齿轮与设置在固定架内部的齿条啮合连接，所述调整块内部为弯折弧形；所述侧定位稍、所述成型器和所述中定位稍的数量一致。

进一步地，所述安装板靠内一侧还安装有支撑条。支撑条用于支撑带加工的网格。

进一步地，所述推杆与所述前挡板的连接处设置有轴承。推杆穿过轴承，能够减少推杆前后运动时的摩擦阻力。

进一步地，所述第二气缸上设置有气缸定位板，所述气缸定位板安装在气缸定位块上，所述气缸定位板套和所述气缸定位块均套设于所述推杆上。气缸定位板用于固定气缸，气缸定位块用于第二气缸的位移限定。

进一步地，所述侧定位稍、所述成型器和所述中定位稍的数量均为6个。

进一步地，所述固定条外侧安装有固定条定位块，所述固定条定位块的数量为两个。

进一步地，所述第一气缸通过两个固定块固定在所述固定架侧面。

进一步地，所述第一气缸和所述第二气缸与PLC控制器连接。PLC控制器有效控制第一气缸和第二气缸，配合完成网格的加工成型。

进一步地，所述固定架两侧分别安装有两个定位气缸。定位气缸上的定位推杆可以从侧面对待加工的网格进行进一步位置调整，提高准确率。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过两个对称的成型模块对网格进行对称性的弯折二次成型；中定位稍和侧定位稍对网格进行双重定位，中定位稍、侧定位稍、成型器、第一气缸和第二气缸之间相互配合，成型器上的调整块和调整盘夹持网格条，调整块旋转，完成网格的弯折成型；本实用新型的网格成型效率高、准确率高、良品率高、占地面积小，减少人力物力，节约生产成本。

附图说明