[实用新型]自动转换开关电器

说明书

本实用新型公开一种自动转换开关电器，包括主壳体，主壳体中安装有断路器组件和电子组件，电子组件控制驱动电机，驱动电机控制断路器的启闭，所述驱动电机上的主驱动轴通过传动机构驱动被动轴转动，被动轴包括被动轴上段和被动轴下段，被动轴上段和被动轴下段均有局部截面呈异形的异形部，所述被动轴上段自上而下依次套接有上凸轮套壳、上凸轮、上凸轮推板和上轮盘组件。该自动转换开关电器能够实现双电源的连接切换，且切换结构更简单，制造成本更低。

技术领域

本实用新型涉及一种自动转换开关电器。

背景技术

传统自动转换开关电器一般包括主壳体，主壳体中安装有断路器组件和电子组件，电子组件通过控制电磁体控制断路器的通断，但是通过电磁体吸附闭合和开启的结构稳定性不够。

于是，有技术人员将驱动装置改为电机，由电机驱动断路器开关的通断，普遍采用的结构是驱动电机在上，驱动轴向下与断路器组件连接，但是该结构使部件都往高度方向堆叠，导致产品的体积较大，尤其是高度较大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动转换开关电器，该自动转换开关电器的体积更小、结构更简单、成本更低。

为此，本实用新型提供的自动转换开关电器，包括主壳体，主壳体中安装有断路器组件和电子组件，电子组件控制驱动电机，驱动电机控制断路器的启闭，所述驱动电机上的主驱动轴通过传动机构驱动被动轴转动，被动轴包括被动轴上段和被动轴下段，被动轴上段和被动轴下段均有局部截面呈异形的异形部，所述被动轴上段自上而下依次套接有上凸轮套壳、上凸轮、上凸轮推板和上轮盘组件，所述上凸轮内孔的截面呈与异形部截面匹配的形状，所述被动轴下段自下而上依次套接有下凸轮套壳、下凸轮、下凸轮推板和下轮盘组件，所述上轮盘组件的上驱动轴上和下轮盘组件的下驱动轴上分别可转动的连接有拉条，拉条与断路器的动触头连接，所述上凸轮推板的外周面和下凸轮推板的外周面上均带有对称分布的一对弧形缺口和一对叉槽，所述上凸轮外侧和下凸轮外侧带有左挡块、左卡槽、右挡块、右卡槽，左挡块与右卡槽相对，所述左卡槽与右挡块相对，所述卡槽中配置有滑块，滑块包括与左卡槽和右卡槽匹配的滑块主体和升降推顶柱，所述上凸轮套壳和下凸轮套壳内侧面上均带有至少一对相互对称分布的上顶斜面，上顶斜面上升的尽头设置有挡壁，所述升降推顶柱处于上顶斜面上，所述被动轴转动过程中带动上凸轮和下凸轮，上凸轮和下凸轮转动过程中拨动滑块，滑块的升降推顶柱沿着上顶斜面升降。

本实用新型的技术效果：1、结构更加简单、制造成本更低；2、体积相比传统电机驱动的转换开关更小，尤其是高度可以做到更小。

附图说明

图1为本实用新型提供的自动转换开关电器的被动轴、上下凸轮套壳、凸轮、凸轮推板和轮盘组件的组装状态结构平面示意图。

图2为图1中的自动转换开关电器的被动轴、上凸轮套壳、上凸轮、上凸轮推板和上轮盘组件的分体结构示意图。

图3为图1中的组合部件在自动转换开关电器在常用备用电源双分闸状态下的A-A剖视示意图。

图4为图1中的组合部件在自动转换开关电器在常用备用电源双分闸状态下的B-B剖视示意图。

图5为图1中的组合部件在自动转换开关电器在常用电源合闸状态下的A-A剖视示意图。

图6为图1中的组合部件在自动转换开关电器在常用电源合闸状态下的B-B剖视示意图。

图7为图1中的组合部件在自动转换开关电器在备用电源合闸状态下的A-A剖视示意图。

图8为图1中的组合部件在自动转换开关电器在备用电源合闸状态下的B-B剖视示意图。

图9为图2中的上凸轮套壳的结构示意图，其中滑块处于常用合闸状态。