[实用新型]一种转向增速器有效
申请号: | 201820179258.6 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207889805U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 吴剑策 | 申请(专利权)人: | 浙江邦飞利传动设备有限公司 |
主分类号: | B62D3/00 | 分类号: | B62D3/00;F16H1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出轴 深沟球轴承 骨架油封 增速器 孔用弹性挡圈 本实用新型 螺旋伞齿轮 定距环 输入轴 平键 轴用弹性挡圈 内部零部件 锁紧螺母 橡胶油封 内固定 无骨架 垫片 省力 省时 | ||
本实用新型公开了一种转向增速器,包括输出轴和输入轴,输出轴内固定安装第一平键,输出轴的右侧设有第一骨架油封,骨架油封的外侧设有第一无骨架橡胶油封,第一骨架油封的右侧设有孔用弹性挡圈,孔用弹性挡圈的右侧设有第一深沟球轴承,第一深沟球轴承的右侧设有定距环,定距环的右侧设有第二深沟球轴承,第二平键的上方设有第一螺旋伞齿轮,垫片的右侧通过锁紧螺母固定,第一螺旋伞齿轮的右上方设有轴用弹性挡圈。本实用新型转向增速器,通过输出轴和输入轴内部零部件的连接,为车辆在转向的时候,提供较高的转速,使车辆在转向时,能够在较短的时间内完成转向,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体为一种转向增速器。
背景技术
随着生活水平的不断提升,车辆成为了人们主要的出行工具,而车辆转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置,使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置,转向器又名转向机、方向机,它是转向系中最重要的部件,它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向,采用动力转向系统的汽车转向所需的能量,在正常情况下,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机驱动的油泵所提供的液压能,而现有的车辆在转向时,一般需要在较短的时间内完成转向,这时就需要增速器来增加转速,从而快速调整车辆的方向。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转向增速器,增加了车辆在转向时的速度,能够在较短的时间内完成转向,省时省力,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种转向增速器,包括输出轴和输入轴,所述输出轴内固定安装第一平键,所述输出轴的右侧设有第一骨架油封,所述第一骨架油封的外侧设有第一无骨架橡胶油封,所述第一骨架油封的右侧设有孔用弹性挡圈,所述孔用弹性挡圈的右侧设有第一深沟球轴承,所述第一深沟球轴承的右侧设有定距环,所述定距环的右侧设有第二深沟球轴承,所述第二深沟球轴承的右侧设有第二平键,所述第二平键的上方设有第一螺旋伞齿轮,所述第二平键的右侧连接垫片,所述垫片的右侧通过锁紧螺母固定,所述第一螺旋伞齿轮的右上方设有轴用弹性挡圈,所述轴用弹性挡圈的上方设有油封闷盖,所述油封闷盖的右侧设有箱体,所述箱体的底部通过螺塞固定,所述螺塞的左侧设有输入轴,所述输入轴的上方设有第二骨架油封,所述第二骨架油封的下外侧设有第二无骨架橡胶油封,所述第二骨架油封的上方设有第三深沟球轴承,所述第三深沟球轴承的上方设有平键,所述平键的右侧设有第二螺旋伞齿轮。
优选的,所述输出轴和输入轴的左侧均设有管接头。
优选的,所述输出轴和输入轴的右侧均设有内螺纹堵头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型转向增速器,通过输出轴和输入轴内部零部件的连接,为车辆在转向的时候,提供较高的转速,使车辆在转向时,能够在较短的时间内完成转向,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图。
图中:1输出轴、11第一平键、12第一骨架油封、121第一无骨架橡胶油封、13孔用弹性挡圈、131第一深沟球轴承、14定距环、141第二深沟球轴承、15第二平键、151垫片、152锁紧螺母、16第一螺旋伞齿轮、17弹性挡圈、18油封闷盖、19箱体、191螺塞、2输入轴、21第二骨架油封、211第二无骨架橡胶油封、22第三深沟球轴承、23平键、24第二螺旋伞齿轮、3管接头、4内螺纹堵头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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