[实用新型]一种改善气缸体散热结构

说明书

本实用新型公开了一种改善气缸体散热结构，包括装置主体和热量疏散器，装置主体的上端设有热量疏散器，热量疏散器固定连接在装置主体中，热量疏散器的下端设有吸热层，吸热层固定连接在装置主体中，吸热层的下端设有疏通板，疏通板固定连接在装置主体中，疏通板的下端均匀分布有微型导热管，微型导热管均嵌入设置在疏通板中。该种改善气缸体散热结构，通过稳固散热钉板的传导作用，可以将泡沫层受到的热量持续传导至散热片中，由于散热片采用三十度的大角度设置，使得散热片增大了散热面积，解决了以往的散热片角度小和散热效率低的问题，使其铸造容易成型，减小了废品的产生。

技术领域

本实用新型涉及缸机械技技术领域，具体为一种改善气缸体散热结构。

背景技术

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

但现有的气缸体散热结构设计的散热片角度小，散热效率低，铸造不易成型，且在运输周转过程中易造成磕碰，使其产生废品，此外，现有的气缸体散热结构存在气缸体排气侧油路口局部空间狭小而导致气缸体底面与机油盘局部空间紧张的缺点，这使得气缸体重量大，且浪费原材料。

所以，如何设计一种改善气缸体散热结构，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改善气缸体散热结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改善气缸体散热结构，包括装置主体和热量疏散器，所述装置主体的上端设有热量疏散器，所述热量疏散器固定连接在装置主体中，所述热量疏散器的下端设有吸热层，所述吸热层固定连接在装置主体中，所述吸热层的下端设有疏通板，所述疏通板固定连接在装置主体中，所述疏通板的下端均匀分布有微型导热管，所述微型导热管均嵌入设置在疏通板中，所述热量疏散器上端的左右两侧分别设有嵌入隔层板，两个所述嵌入隔层板均嵌入设置在热量疏散器中，所述装置主体的顶端均匀分布有固定套壳，所述固定套壳均嵌套设置在装置主体中，所述固定套壳的下端设有泡沫层，所述泡沫层的上端有部分固定连接在固定套壳中，所述固定套壳上端的左右两侧分别设有壳孔，两个所述壳孔下端的两侧均固定连接在固定套壳中，同时两个所述壳孔的底部与泡沫层固定连接，所述热量疏散器中端的上侧设有承重导板，所述承重导板的底部固定连接在热量疏散器中，同时所述承重导板中端的上侧与泡沫层固定连接，且所述承重导板左右两侧的上端均固定连接在固定套壳中。

进一步的，所述疏通板内部中端的左右两侧分别设有自动扩充层，两个所述自动扩充层的内部设有受热后会自动膨胀的硬质薄膜，且两个自动扩充层均呈“长方形”状固定连接在疏通板中。

进一步的，所述疏通板内部的中端设有微型金属管，且微型金属管通过螺钉固定连接在疏通板中。

进一步的，所述两个自动扩充层的上下两端分别设有辅助圆管，四个所述辅助圆管均采用木质材料制成，且辅助圆管均通过螺丝固定连接在自动扩充层中。

进一步的，所述泡沫层内部的左端均匀分布有散热片，所述散热片采用三十度的大角度设置，且散热片均固定连接在泡沫层中。

进一步的，所述泡沫层内部的左右两侧分别设有稳固散热钉板，所述左端的稳固散热钉板的面积要小于右端的稳固散热钉板，且稳固散热钉板均固定连接在泡沫层中。

进一步的，两个所述嵌入隔层板的上端均设有隔离板，两个所述隔离板均固定连接在嵌入隔层板中。