[实用新型]摄像镜头

说明书

本实用新型提供一种良好地修正各像差的广角的摄像镜头。摄像镜头由第1透镜组和第2透镜组构成，第1透镜组由负的第1透镜(L1)和第2透镜(L2)构成，第2透镜组由正的第3透镜(L3)、像面侧的面的曲率半径为正的负的第4透镜(L4)构成。在将第1透镜(L1)～第3透镜(L3)的阿贝数分别设为vd1、vd2以及vd3，将整个镜头系统的焦距设为f，将第1透镜(L1)与第2透镜(L2)之间的距离设为D12，将第2透镜(L2)与第3透镜(L3)之间的距离设为D23，将第3透镜(L3)与第4透镜(L4)之间的距离设为D34时，该摄像镜头满足以下各条件式：40＜vd1＜70，40＜vd2＜70，40＜vd3＜70，0.2＜D12/D23＜1.4，0.01＜D34/f＜0.1。

技术领域

本实用新型涉及在CCD传感器、CMOS传感器等摄像元件上形成被摄体图像的摄像镜头，涉及适合装入到智能手机、便携电话机、数码相机、红外线摄像机、数码摄像机、车载摄像机、网络摄像机、TV会议用摄像机、纤维镜、胶囊内窥镜等比较小型的摄像机的摄像镜头。

背景技术

近年来，以提高便利性、安全性为目的，在一部分车辆上搭载有多个摄像机。例如，在搭载有用于拍摄车辆后方的后置摄像头的车辆中，在驾驶员倒车时车辆后方的状况映现于监视器中，因此驾驶员可以不接触由于车辆的影子而看不见的障碍物等而安全地进行倒车。今后，可以预见到搭载于这样的车辆的摄像机、所谓的车载摄像机的需求的增加。

通常，车载摄像机搭载于车辆的后门、前格栅、后视镜、车内等较狭窄的空间中的情况较多。因此，搭载于车载摄像机的摄像镜头要求小型化，并且要求对伴随摄像元件的高像素化的高分辨率的对应、以及用于与较广摄影范围对应的广角化。然而，根据良好地修正各像差且实现小型化、高分辨率的要求，难以一起实现摄影视场角的广角化。例如，若实现摄像镜头的小型化，则一枚一枚的透镜的光焦度有变强的倾向，难以良好地修正像差。在实际设计摄像镜头时，平衡良好地实现这些课题变得重要。

作为摄影视场角较广的广角摄像镜头，例如已知专利文献1所记载的摄像镜头。该摄像镜头从物体侧起依次配置将凸面朝向物体侧的弯月形状的负的第1透镜、将凹面朝向物体侧的弯月形状的正的第2透镜、正的第3透镜、正的第4透镜而构成。在该摄像镜头中，第2透镜由阿贝数的值为23至40之间的材料形成，第3透镜由阿贝数的值为50至85之间的材料形成。此外，在该摄像镜头中，将整个镜头系统的焦距f与从物体侧的入射面至成像面的距离D的比(f/D)抑制在一定的范围内，由此实现摄像镜头的广角化和小型化的兼顾，并且良好地修正色像差。

针对广角的摄像镜头的要求逐年多样化。尤其是近年来，即使在黑暗中也能够对被摄体图像进行摄影的摄像机的需求变高，对于装入到摄像机内的摄像镜头，也要求确保黑暗中的良好的光学性能。为了在黑暗中对被摄体图像进行摄影，例如需要从摄像机侧向被摄体图像照射近红外线并对其反射光进行摄影。然而，由于近红外线的波长比可见光长，因此在一般的广角镜头中，近红外线的焦点位置相对于可见光的焦点位置有较大变动，难以在摄像元件上形成被摄体图像。因此，针对摄像镜头，不仅要求可见光区域的成像性能，还要求近红外线区域的成像性能。

根据上述专利文献1所记载的摄像镜头，构成摄像镜头的透镜枚数少至4枚，摄影视场角也较广，并且比较良好地修正各像差。但是，在以专利文献1所记载的摄像镜头为代表的现有的广角摄像镜头中，在从可见光至近红外线区域的宽波长频带，难以获得良好的成像性能。作为对这样的问题的解决方法之一，虽然有在摄像镜头与摄像元件之间插拔用于调整焦距的光学元件的方法，但为此需要在摄像镜头或摄像机侧具备用于对光学元件进行插拔的机构，从摄像镜头、摄像机的小型化的观点出发并不理想。