[实用新型]一种道路磨平施工装置

说明书

本实用新型属于道路施工设备技术领域，具体公开了一种道路磨平施工装置，包括外壳及安装于外壳底面的支撑部，外壳为上端面封闭而下端面敞口的筒体，外壳内腔中部设有通过轴承固定连接于外壳上端面上的打磨机构，打磨机构上端连接驱动机构，打磨机构中部连接支撑升降机构，外壳侧面上侧设有吸尘装置；每相邻两支撑部之间均连接有防尘布。本实用新型可实现从上到下对路面上凸凹不平整部位逐层磨平，可处理路面上较大的凸出不平整部位，尤其是对半刚性基层和水泥混凝土路面板等平整度的处理。此装置工作效率高，工作范围大，且结构设计合理、巧妙，调节精确度高，应用价值高；此装置防尘效率和防尘效果较好，可减少环境污染，改善施工作业环境。

技术领域

本实用新型属于道路施工设备技术领域，尤其涉及一种道路磨平施工装置。

背景技术

在道路工程施工中，为了提高路面的整体平整度和行车舒适性，往往要对由于施工瑕疵造成的局部凸凹不平的区域进行磨平处理，如混凝土桥面、半刚性基层表面以及混凝土路面板等。但是，由于是局部打磨，所以实际上大多数材料打磨去除量往往不是很大，因此，传统的打磨机械由于涉及设备成本、使用便利性等等原因往往不太适合。

在申请公布号为CN105133475B的专利中公开了一种防尘道路施工装置，其采用马达驱动转动时产生的螺纹式右压以及同时或同步的旋转，从而能够驱动打磨头进行同步的打磨旋转和左右平移，而仅仅使用一个马达，因此，结合对于局部凸出的打磨量的情况而减少了设备成本；并在打磨范围内使用吸尘装置进行吸尘，实现较为高效的防尘效果；还设置能够利用电机自动调节高度的腿部构件，并配合使用水平仪，能够根据路面的实际轮廓而现场快速调整整个设备的水平度，使得调整较为精准从而在打磨时能够保证打磨完成后的加工平面度。但其存在如下缺点：一旦打磨头打磨范围内有较大的凸块，则会阻挡打磨头的前进运行，还可能导致一端的腿部构件脱离路面而上翘，最终致使无法完成路面局部打磨工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路磨平施工装置，实现从上到下对路面上凸块逐层磨平，可处理路面上较大的凸出物体，装置的工作处理范围较大。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：一种道路磨平施工装置，包括下端开口的外壳，外壳下端设有支撑部，外壳内设有打磨机构，打磨机构包括转动连接在外壳上的套筒和驱动所述套筒转动的驱动部，套筒内设有转杆，转杆侧壁上设有凸块，套筒侧壁上设有供凸块上下滑动的条形孔，转杆上固定连接有弹性件，弹性件上端固定连接在套筒上，转杆位于套筒下方的侧壁上固定连接有环形套圈，环形套圈内设有环形空腔，环形套圈的侧壁上开设有与环形空腔连通的环槽，环形空腔内滑动连接有若干卡块，卡块上固定连接有水平设置的支撑杆，支撑杆穿过环槽，支撑杆远离卡块的一端固定连接有滑块，外壳的内壁上开设有供滑块上下滑动的滑槽，滑槽下端设有第一电磁铁，滑块内设有与第一电磁铁磁极相反的永磁体，转杆的下端固定连接有用于打磨的打磨头。