[实用新型]一种用于加气块整件吊装装置有效
申请号: | 201820170342.1 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207918258U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 李娟;林雷;张振禹;王立;彭皓 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第六工程局有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 张峻 |
地址: | 300342 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋笼 加气块 支撑管 吊装装置 加强管 底托 本实用新型 插口 固接 开口 施工效率 边角处 插入销 上端 贴合 销孔 吊环 钢筋 笼罩 便利 施工 加工 | ||
本实用新型提供了一种用于加气块整件吊装装置,包括底托、钢筋笼和支撑管,底托下侧至少形成有两个插口;钢筋笼下侧形成有将钢筋笼罩在底托外的开口,钢筋笼在开口四周固接有加强管,至少两根支撑管插入相应的插口,且支撑管两端搭在加强管上;每根支撑管两端均开有销孔,L型插销由上至下插入销孔,并贴合在加强管外侧;钢筋笼上端的四个边角处各固接有吊环。本实用新型所述的用于加气块整件吊装装置,加工便利,施工方便,安全性高、对加气块质量保护性好,施工效率高。
技术领域
本实用新型属于吊装领域,尤其是涉及一种用于加气块整件吊装装置。
背景技术
现代加气块吊装施工中,由于施工场地不能满足叉车一次性卸车到人货电梯附近,大多数加气块卸车后需要二次倒运,常用的倒运方式有两种:一、采用拆散倒运,将整件加气块拆散,利用小推车、板车等工具进行倒运转移,此种方式倒运工作量大,倒运过程易对加气块造成破坏;二、采用吊带直接整件吊装转运,由于加气块强度特点,此种吊装方式容易对加气块造成大力挤压,对加气块边角破坏较大,且吊装过程容易造成加气块散落,带来较大危险。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种用于加气块整件吊装装置,以方便施工,且能够满足施工安全,保证加气块不被破坏。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于加气块整件吊装装置,包括底托、钢筋笼和支撑管,底托下侧至少形成有两个插口;钢筋笼下侧形成有将钢筋笼罩在底托外的开口,钢筋笼在开口四周固接有加强管,至少两根支撑管插入相应的插口,且支撑管两端搭在加强管上;每根支撑管两端均开有销孔,L型插销由上至下插入销孔,并贴合在加强管外侧;钢筋笼上端的四个边角处各固接有吊环。
进一步的,所述底托包括托板和支脚,支脚固接在托板下侧。
进一步的,所述加强管在每根支撑管的每一端的两侧各固接有一个角钢,每一组的两个角钢的竖直面间形成有定位槽,支撑管插入定位槽中。
相对于现有技术,本实用新型所述的加气块整件吊装装置具有以下优势:
本实用新型所述用于加气块整件吊装装置,通过插销防止支撑管沿长度方向攒动,通过定位槽防止支撑管沿宽度方向滑动,从而进一步固定支撑管和钢筋笼,防止在起吊的过程中因晃动而加气块掉落。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的吊装装置示意图;
图2为本实用新型实施例所述的吊装装置正视图;
图3为本实用新型实施例所述的吊装装置侧视图。
附图标记说明:
1、底托;11、托板;12、支脚;13、插口;2、钢筋笼;21、加强管; 22、角钢;221、定位槽;23、吊环;3、支撑管;31、销孔;4、L型插销; 5、吊钩;51、吊绳;6、加气块。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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