[实用新型]一种新能源汽车快速防呆检测装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车快速防呆检测装置，包括检具横梁、上滑轨、上极限测量板、上极限滑块、上极限连接条板、下滑轨、下极限测量板、下极限滑块、下极限连条板、长度调节旋钮、锁紧螺钉、固定螺栓、橡胶垫片、上固定板、下固定板、调节齿轮、连接柱、下调节齿条和上调节齿条。本实用新型采用防呆式结构设计，相较于传统的测量检具无需校零等操作，不用读数，一次校准测量后可重复使用，以部件是否能与两个上极限测量板以及两个下极限测量板构成的空腔卡合作为判断依据，较为直观，效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种检具，具体是一种新能源汽车快速防呆检测装置，属于汽车零部件尺寸检测设备应用技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规燃料作为动力来源的车辆，在新能源汽车的生产中，为了保证汽车结构的稳定以及有足够的强度，构成汽车的每个零部件的尺寸都应该在设计误差范围内，所以在汽车生产中需要使用检具对汽车零部件进行尺寸的测量。

传统的检具例如电子游标卡尺在测量汽车零部件时需要归零校准、测量读数识别，在这一系列的复杂操作中可能会产生误差，同时检测效率较低。因此，针对上述问题提出一种新能源汽车快速防呆检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车快速防呆检测装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种新能源汽车快速防呆检测装置，包括检具横梁以及对称滑动设置于在检具横梁底部的两个上极限测量板，所述上极限测量板顶端延伸至所述检具横梁内腔；

所述上极限测量板顶端设有上极限滑块，且上极限滑块两侧端面与检具横梁内腔侧壁紧密贴合；所述上极限滑块两侧与检具横梁内腔侧壁贴合的端面均设有上极限连接条板；所述检具横梁侧壁上设有的上滑轨，所述上极限连接条板贯穿所述上滑轨并延伸至检具横梁表面；

所述上极限连接条板表面与所述上固定板固定连接，所述上固定板两侧设有与检具横梁表面滑动连接的裙边；所述上固定板上贯穿有固定螺栓，且固定螺栓末端延伸至检具横梁表面；

所述检具横梁内腔中心处沿检具横梁宽度方向设置有连接柱，所述连接柱末端贯穿于检具横梁的侧壁并延伸至检具横梁内腔；所述连接柱末端套接有调节齿轮，所述连接柱原理所述调节齿轮的一端设有长度调节旋钮，所述长度调节旋钮位于所述检具横梁端面一侧；

所述调节齿轮顶端和底端设置有上调节齿条和下调节齿条，所述上调节齿条和下调节齿条均与调节齿轮啮合；所述上调节齿条底端和下调节齿条底端远离调节齿轮的一侧均安装有立杆，所述两个立杆长度不同；所述上调节齿条和下调节齿条分别通过两个立杆固接至与其同侧的上极限滑块顶端；

所述上极限测量板底部滑动连接有下极限测量板，所述下极限测量板顶端延伸至所述上极限测量板内腔；所述下极限测量板顶端设置有下极限滑块，所述下极限滑块与上极限测量板内腔滑动连接；所述下极限滑块两端均设置有下极限连条板，所述下极限连条板贯穿所述下极限测量板内腔侧壁；所述下极限连条板端部安装有下固定板，所述下固定板通过所述下固定板两端的下裙边滑动连接至上极限测量板表面，所述下固定板表面设置固定螺栓。

可选的，所述长度调节旋钮上贯穿设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉末端与检具横梁表面紧密贴合。

可选的，所述上固定板和下固定板表面的固定螺栓结构相同，且固定螺栓两端分别设置螺母和橡胶垫片，所述螺母表面设有正六边形的固定孔。

可选的，所述上滑轨和下滑轨均沿检具横梁的长度方向分布。

可选的，所述下调节齿条和上调节齿条均滑动安装在检具横梁内腔上。

可选的，所述上固定板和下固定板表面的固定螺栓均匀分布在上固定板和下固定板的四角处。