[实用新型]一种油缸便于拆解的注油结构有效
申请号: | 201820165940.X | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208123155U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 李孟军 | 申请(专利权)人: | 新昌县城关利业机械厂 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵炎英 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注油管道 油罐罐体 公槽 密封胶体 注油结构 连接母 拆解 油缸 保护垫层 支撑架体 油管 本实用新型 表面固定 侧面固定 顶部设置 扣合连接 连接方式 连接螺栓 密封处理 防滑 漏液 外框 | ||
本实用新型公开了一种油缸便于拆解的注油结构,包括油罐罐体,所述油罐罐体侧面固定连接有油管支撑架体,且油管支撑架体顶部固定连接有保护垫层,所述保护垫层顶部设置有注油管道,且注油管道表面固定连接有防滑外框,所述注油管道左侧固定连接有连接螺栓构件,且注油管道右侧固定连接有连接公槽,所述连接公槽内侧固定连接有密封胶体层,且密封胶体层内侧设置有连接母槽。该油缸便于拆解的注油结构设置有连接公槽和连接母槽,这样使得注油管道可以通过连接公槽和连接母槽与油罐罐体进行扣合连接,这样的连接方式操作简单,使用方便,避免了对油罐罐体的损坏,并且通过密封胶体层进行密封处理,避免漏液。
技术领域
本实用新型涉及油缸结构技术领域,具体为一种油缸便于拆解的注油结构。
背景技术
在对油缸注油的过程中,为了防止油液的泄漏,就需要用到注油管道,而注油管道与油缸的连接是一个比较重要的问题。
现有的油缸注油结构为在油缸的侧壁上焊接一个油嘴,焊接之后贯穿油嘴和油缸侧壁钻设一个进油孔,由于现有的油缸壁厚不足,在焊接和钻孔时,油缸侧壁容易发生变形,缸体变形会阻碍活塞在缸体内的运行,大大降低油缸的可靠性能,导致产品质量不合格。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油缸便于拆解的注油结构,以解决上述背景技术中提出现有的油缸注油结构为在油缸的侧壁上焊接一个油嘴,焊接之后贯穿油嘴和油缸侧壁钻设一个进油孔,由于现有的油缸壁厚不足,在焊接和钻孔时,油缸侧壁容易发生变形的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油缸便于拆解的注油结构,包括油罐罐体,所述油罐罐体顶部固定连接有油罐罐盖,且油罐罐体底部固定连接有油罐支撑底座,所述油罐罐体侧面固定连接有油管支撑架体,且油管支撑架体顶部固定连接有保护垫层,所述保护垫层顶部设置有注油管道,且注油管道表面固定连接有防滑外框,所述注油管道左侧固定连接有连接螺栓构件,且注油管道右侧固定连接有连接公槽,所述连接公槽内侧固定连接有密封胶体层,且密封胶体层内侧设置有连接母槽。
优选的,所述油罐罐体侧面通过连接公槽、密封胶体层和连接母槽与注油管道构成密封扣合拼接连接结构。
优选的,所述油管支撑架体为三角形结构,且油管支撑架体顶部的位置与连接母槽底部的位置平齐。
优选的,所述注油管道的数量为四个,且注油管道以油罐罐体的中心为对称中心呈对称安装。
优选的,所述注油管道包括石棉阻燃层和胶体防腐层,且石棉阻燃层底部固定连接有胶体防腐层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该油缸便于拆解的注油结构设置有连接公槽和连接母槽,这样使得注油管道可以通过连接公槽和连接母槽与油罐罐体进行扣合连接,这样的连接方式操作简单,使用方便,避免了对油罐罐体的损坏,并且通过密封胶体层进行密封处理,避免漏液。该装置的油罐罐体侧面通过连接公槽、密封胶体层和连接母槽与注油管道构成密封扣合拼接连接结构,这样使得该装置的注油管道可以进行方便的扣合安装,并且拆解也方便,操作简单,该装置的油管支撑架体为三角形结构,且油管支撑架体顶部的位置与连接母槽底部的位置平齐,这样使得注油管道在安装后,可以通过油管支撑架体进行支撑,避免注油管道的损坏,并且油管支撑架体的三角形结构使得结构更稳固,该装置的注油管道的数量为四个,且注油管道以油罐罐体的中心为对称中心呈对称安装,这样使得该装置可以同时四个方向注油,工作效率更高,该装置的注油管道包括石棉阻燃层和胶体防腐层,且石棉阻燃层底部固定连接有胶体防腐层,这样使得注油管道在注油时,不会受到外界因素影响,使用更安全,并且注油管道内部也受到保护,避免受到腐蚀损坏。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型注油管道连接结构示意图;
图3为本实用新型注油管道剖面结构示意图;
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