[实用新型]具有电子围栏的充电桩有效
申请号: | 201820165912.8 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208255952U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 王建华 | 申请(专利权)人: | 王建华;朱树良;应子明;徐孝雅 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07F15/00;B60L11/18 |
代理公司: | 杭州知通专利代理事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 朱林军 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交流充电桩 电子围栏 总控模块 本实用新型 标签模块 充电车辆 感应模块 充电桩 预设 充电 搜索 停车 感应信号传输 感应信号控制 交流电网接口 交流供电电缆 感应信号 停靠位置 通信电缆 通信接口 有效管理 电动车 违规 市电 检测 | ||
本实用新型公开了一种具有电子围栏的充电桩,包括交流充电桩和电子围栏装置;电子围栏装置包括至少一个搜索感应模块和设置于每个待充电车辆上的标签模块;搜索感应模块,连接交流充电桩的总控模块,按预设停车范围分布,用于在检测到带有标签模块的车辆进入预设范围内时,产生感应信号,并将感应信号传输至交流充电桩的总控模块;总控模块设置于交流充电桩的内部,根据接收的感应信号控制交流充电桩对待充电车辆进行充电或停车计费;交流充电桩上设有与市电的交流供电电缆和通信电缆相连的交流电网接口和通信接口。本实用新型采用电子围栏装置,使用方便,其可以与交流充电桩结合,对电动车停靠位置进行有效管理,避免出现违规停靠充电。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种具有电子围栏的充电桩。
背景技术
随着低碳经济时代来临,混合动力汽车和纯电动车逐步替代燃油汽车,成为人们出行的主要交通工具。然而电动车充电站设备不仅复杂昂贵,而且短时间内不可能形成网络布局。充电网点少和充电等待时间长的问题影响了电动车普及的步伐。
虽然目前市面上已经出现的电动车配有随车简易充电装置,只是用于在电动车停靠完成后对其充电计费,不仅功能单一,而且对电动车停靠位置没有有效管理,容易出现违规停靠充电,给其他用户使用充电桩带来不必要的麻烦。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中充电桩功能单一的缺点,提供了一种具有电子围栏的充电桩。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种具有电子围栏的充电桩,包括交流充电桩和电子围栏装置;
所述电子围栏装置包括至少一个搜索感应模块和设置于每个待充电车辆上的标签模块;
所述搜索感应模块,连接所述交流充电桩的总控模块,按预设停车范围分布,用于在检测到带有标签模块的车辆进入预设范围内时,产生感应信号,并将所述感应信号传输至所述交流充电桩的总控模块;
所述总控模块,设置于所述交流充电桩的内部,根据接收的感应信号控制所述交流充电桩对待充电车辆进行充电或停车计费;所述交流充电桩上设有与市电的交流供电电缆和通信电缆相连的交流电网接口和通信接口。
作为一种可实施方式,所述标签模块为通讯模块或电子标签。
作为一种可实施方式,所述搜索感应模块设置于与按预设停车范围相对应的交流充电桩内部;或者,所述搜索感应模块设置于预设停车范围的地表。
作为一种可实施方式,本实用新型提供的具有电子围栏的充电桩还包括咪表和车辆检测装置;
所述咪表上设置有所述交流充电桩,所述交流充电桩连接所述车辆检测装置;
所述咪表,包括咪表控制模块,所述咪表控制模块分别连接车辆检测装置和交流充电桩,所述车辆检测装置用于检测车位上是否存在停车或者进行充电的车辆并将信息发送给咪表,所述咪表根据车辆检测装置反馈的信息对停车或者进行充电车辆进行计时。
作为一种可实施方式,所述车辆检测装置包括摄像头或者摄像头与地磁传感器的组合;
所述摄像头设置在所述交流充电桩上,所述摄像头用于实时检测车位上是否有车辆,检测到车辆停在车位上之后,对车牌进行拍照提取车辆信息将车辆信息发送至咪表控制模块和所述总控模块,所述咪表控制模块控制咪表对车辆停车时间或者充电时间进行计时,所述总控模块控制交流充电桩对车辆进行充电或者计费;或者,所述摄像头设置在所述交流充电桩上,所述地磁传感器设置在车位上,所述地磁传感器用于自动感应与其对应的车位是否有车辆的信息发送至咪表控制模块中,所述摄像头用于采集地磁传感器感应车辆的车辆信息并将信息发送至所述咪表控制模块中。
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