[实用新型]汽车零部件点焊夹具的防漏机构

说明书

本实用新型属于汽车零部件点焊用具技术领域，尤其涉及一种汽车零部件点焊夹具的防漏机构。本实用新型公开了汽车零部件点焊夹具的防漏机构，包括底盘，所述的底盘上滑动设置有工作台，所述的工作台上设置有左夹板和右夹板，左夹板和右夹板之间构成料槽；料槽的开口端处设置有顶料气缸，顶料气缸的输出端处设置有顶料板，左夹板和右夹板上设置有定位板，所述的定位板上开设有滑槽，防漏条穿过滑槽后设置在滑动套上，左夹板和右夹板上位于防漏条的下方处设置有防漏感应器。本实用新型的有益效果是：能够识别是否漏装，具备防漏功能，实现自动装夹，焊接完成后会自动退回，人工只需下料即可，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件点焊用具技术领域，尤其涉及一种汽车零部件点焊夹具的防漏机构。

背景技术

在汽车零部件的焊接中，目前大多数都是采用了人工焊接，特别是对于管件的点焊，由于管件的特殊形状，所以在焊接的时候，首先需要对管件进行夹紧定位。所以目前在进行人工焊接的时候具有初步的夹具进行定位，此类的夹具结构一般比较简易，都是包括两个夹板，两个夹板之间形成料槽，然后进行焊接。此类的焊接方式存在着缺陷：容易漏装零部件，从而影响效率。

发明内容

本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种能够识别是否漏装，具备防漏功能，实现自动装夹，焊接完成后会自动退回，人工只需下料即可，大大提高了生产效率的汽车零部件点焊夹具的防漏机构，其技术方案如下：

汽车零部件点焊夹具的防漏机构，包括底盘，其特征在于，所述的底盘上滑动设置有工作台，所述的工作台连有工作台气缸，所述的工作台上设置有左夹板和右夹板，左夹板和右夹板之间构成料槽；料槽的开口端处设置有顶料气缸，顶料气缸的输出端处设置有顶料板，左夹板和右夹板上设置有定位板，所述的定位板上开设有滑槽，防漏条穿过滑槽后设置在滑动套上，左夹板和右夹板上位于防漏条的下方处设置有防漏感应器。

优选方式为，所述的定位板上开设有横向滑槽，所述的横向滑槽与滑槽相通。

本实用新型提供的汽车零部件点焊夹具的防漏机构，在使用的时候，防漏条、防漏感应器的作用是用于防止在焊接的时候漏掉放置零部件。当防漏条与防漏感应器相接触的时候，说明零部件漏放了，从而焊接不会进行。

本实用新型的零件样品储存台，可以把需要焊接的两个零部件放置在零件样品储存台上，从而可以在拿零件的时候有对比，可以起到提醒操作人员是否拿错零件的作用。

本实用新型的横向滑槽可以使得防漏条可以在横向上进行调节，可以对检测防漏的位置进行调整。

本实用新型的有益效果是：能够识别是否漏装，具备防漏功能，实现自动装夹，焊接完成后会自动退回，人工只需下料即可，大大提高了生产效率。

附图说明

图1为汽车零部件点焊夹具的示意图。

图2为汽车零部件点焊夹具的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1和图2具体说明实施例：

汽车零部件点焊夹具，包括底盘1，所述的底盘1上滑动设置有工作台2，所述的工作台2连有工作台气缸3，所述的工作台3上设置有左夹板4和右夹板5，左夹板4和右夹板5之间构成料槽6，所述的工作台2上位于左夹板4和右夹板5的一侧部设置有引导板7，所述的引导板7上设置有引导柱8；工作台2上位于料槽6的上方处设置有防错板9，防错板9包括位于两端处的滑动套10，连接两个滑动套10的防错桥11，两个滑动套10分别滑动设置在引导柱8上，滑动套10连有防错气缸12，防错桥9的中间位置的顶部和底部处分别设置有感应器13，所述的工作台2上设置有可对防错桥的升高高度限位的限位板14；料槽的开口端处设置有顶料气缸15，顶料气缸15的输出端处设置有顶料板16。