[实用新型]一种施工现场用安全警示装置有效
| 申请号: | 201820164400.X | 申请日: | 2018-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN207812327U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 彭春艳;易红卫;陈诚;樊陵娇 | 申请(专利权)人: | 湖南工学院 |
| 主分类号: | E01F9/646 | 分类号: | E01F9/646;E01F9/688;E01F9/673;E01F9/615;E01F9/619 |
| 代理公司: | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人: | 李大为 |
| 地址: | 421002 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降杆 弯杆 施工现场 警示卡 壳体 螺杆 安全警示装置 本实用新型 螺钉 万向轮 卡槽 扬声器 底部中央 工程建设 左右两侧 挡块 钉入 螺接 拖绳 外壁 外沿 转动 平整 贯穿 | ||
本实用新型公开了工程建设技术领域的一种施工现场用安全警示装置,包括壳体,所述壳体的底部中央设有扬声器,所述壳体的底部左右两侧均设有升降杆,所述升降杆的外侧转动设有挡块,所述升降杆的底部设有万向轮,所述升降杆的外壁底部螺接有螺杆,所述螺杆位于万向轮的顶部,所述螺杆上设有弯杆,所述弯杆位于升降杆的外侧,所述弯杆的底部贯穿设有螺钉;本实用新型通过警示卡位于卡槽中,将警示卡上的拖绳卡在卡槽的外沿,便于将警示卡拿出更换,将弯杆转下来,由于施工现场的地面并不平整,通过螺钉钉入地面对该装置进行加固。
技术领域
本实用新型涉及工程建设技术领域,具体涉及一种施工现场用安全警示装置。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为″建筑施工现场″或叫″施工现场″,也叫工地。施工现场一般均会安装安全警示装置,用于对来往行人和施工人员的警示警告。目前,这些安全警示装置一般均采用警告牌,利用钢管等将警告牌插在施工地上,而当遇到大风天气,由于有些警告标志的警告牌面积较大,其受力面积也较大,就容易被大风刮倒,且目前的警告标志上的警示文字与牌体是一体的,当需要更换另一种警告标志时,需要将整体进行更换,浪费材料,亟待改进。基于此,本实用新型设计了一种施工现场用安全警示装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种施工现场用安全警示装置,以解决上述背景技术中提出现有装置易被吹倒且警示效果一般的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种施工现场用安全警示装置,包括壳体,所述壳体的底部中央设有扬声器,所述壳体的底部左右两侧均设有升降杆,所述升降杆的外侧转动设有挡块,所述升降杆的底部设有万向轮,所述升降杆的外壁底部螺接有螺杆,所述螺杆位于万向轮的顶部,所述螺杆上设有弯杆,所述弯杆位于升降杆的外侧,所述弯杆的底部贯穿设有螺钉,所述壳体的内腔底部左侧设有蓄电池,所述壳体的内腔底部中央设有电机,所述电机的顶部动力输出端设有第一齿轮,所述第一齿轮的左右两侧分别啮合有第二齿轮和第三齿轮,所述壳体的内壁左右两侧顶部之间卡接有限位板,所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的轴心外沿顶部均与限位板的底部连接,所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的轴心内腔均插接有转轴,所述转轴贯穿限位板并延伸至壳体的上方,所述转轴的外壁顶部套接有转筒,所述转筒的上方设有盖板,所述盖板与转轴的外壁滑动套接,所述转轴的顶部卡接有转动块,三组所述转动块的顶部固定设有顶板,所述顶板的顶部左右两侧均设有闪光灯,所述顶板的顶部中央设有太阳能发电装置,所述顶板的底部中央与壳体的顶部中央贯穿设有两组走线管,两组所述走线管分别位于中央所述转筒的左右两侧,所述转筒的中央贯穿设有通槽,所述通槽的内腔与转轴的外壁套接,所述转筒上固定设有透明罩,所述透明罩的内壁与转筒的外壁之间设有卡槽,所述卡槽的内腔底部设有灯珠,所述卡槽的内腔设有警示卡,所述警示卡上设有警示标语,所述警示卡的顶部中央设有拖绳。
优选的,所述壳体和顶板的表面均设有反光贴。
优选的,所述万向轮上设有刹车装置。
优选的,所述警示卡上设有橙红色涂层。
优选的,所述警示标语上设有亮黄色涂层,且警示标语上设有夜光涂层。
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