[实用新型]一种桥梁拉索智能收卷设备

说明书

本实用新型提供一种桥梁拉索智能收卷设备，其特征在于：具驱动电机的输出轴上安装的驱动齿轮与回转支承轴承的内圈的内壁所设的内齿轮相互啮合；回转支承轴承的内圈的上方固连回转承重盘，回转承重盘上方绕轴线圆周均布有两根或两根以上的收缆支杆，收缆支杆的底端铰接在回转承重盘上；回转支承盘上可转动地枢设一根螺杆，一个形态干预电机的输出轴连接并驱动螺杆，螺杆上可移动地螺设一个螺母而形成丝杆螺母结构，螺母套设在回转支承盘上所设的向上的导向杆上；每根收缆支杆对应设有形态干预杆，形态干预杆的两端分别铰接在螺母上和收缆支杆上；驱动电机、形态干预电机均与控制器连接。本实用新型使桥梁拉索的安全性能提高，收卷过程稳定均匀。

技术领域

本实用新型属于桥梁拉索收卷成盘技术领域，具体涉及一种桥梁拉索智能收卷设备。

背景技术

随着桥梁技术的不断发展，一些大跨度桥梁相继建成或即将修建，拉索的规格和长度也在不断提高，单根索重可达60t。以前的收卷设备，采用在底座结构上设置轨道配合下底座托辊的方式实现承重；依靠单电机并配合链条传动方式提供收卷驱动力；设备收卷部分和缆索提升部分依靠人工分别控制；配备大、小两种上部索盘成形控制结构，以适应多规格缆索的收卷工作。该设备存在着动力传动不够平稳、收卷速度控制难度大、各部分不能协调作业、拉索在收卷过程中受力不均匀、上部回转结构更换装配繁琐和中心架构设置不合理等不足之处，容易造成收卷过程中缆索PE护套开裂，收卷不紧实等问题，且工作效率不高，收卷成本相对较高。

实用新型内容

本实用新型提供一种桥梁拉索智能收卷设备，其目的是解决现有技术的缺点，使桥梁拉索的安全性能提高，收卷过程稳定均匀。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种桥梁拉索智能收卷设备，其特征在于：具有预埋底座，预埋底座上固设有回转支承轴承和两个相对于回转支承轴承的轴线对称设置的驱动电机，驱动电机的输出轴上安装的驱动齿轮与回转支承轴承的内圈的内壁所设的内齿轮相互啮合；回转支承轴承的内圈的上方固连回转承重盘，回转承重盘上方绕轴线圆周均布有两根或两根以上的收缆支杆，收缆支杆的底端铰接在回转承重盘上；回转支承盘上可转动地枢设一根螺杆，一个形态干预电机的输出轴连接并驱动螺杆，螺杆上可移动地螺设一个螺母而形成丝杆螺母结构，螺母套设在回转支承盘上所设的向上的导向杆上；每根收缆支杆对应设有一根形态干预杆，形态干预杆的两端分别铰接在螺母上和收缆支杆上；上述驱动电机、形态干预电机均与控制器连接。

收缆支杆上安装可探测收缆支杆张紧力的张紧力探测器，张紧力探测器与控制器连接。

收揽支杆上安装速度传感器，每个驱动电机的电机轴对应设置有刹车装置，刹车装置的摩擦部分连接电机轴并对电机轴产生摩擦阻力；所述速度传感器和刹车装置与控制器连接。

本实用新型的有益之处在于：

1、本实用新型采用双电机驱动方式，配备转矩自动均衡控制系统，保证转矩输出均衡，确保收卷作业平顺进行。

2、本实用新型可以使用电磁调速电机，可实现无极调节收卷作业速度。

3、本实用新型采用齿轮传动方式，实现设备启动平顺可靠，避免出现打滑现象，保证作业质量和效率。

4、本实用新型采用回转支承轴承，分散了轴向力的受力点，解决了单轴设备运行过程中倾翻力矩较大的问题，确保了设备运行安全。

5、本实用新型可自动收集检测拉索参数，并根据参数作出判断给出收卷指令，满足不同规格、不同长度拉索的收卷作业需求。

6、本实用新型配备刹车系统，该系统根据需要调整摩阻，确保作业匀速平稳进行。

7、本实用新型安全性能高，在拉索卡顿、扭转等意外情况出现时均会停止运行并报警提示。