[实用新型]一种机动车废油回收处理装置有效
申请号: | 201820160389.X | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN208389431U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 何德树;何星锦;何思颖 | 申请(专利权)人: | 重庆鸿净环保科技开发有限公司 |
主分类号: | B01D5/00 | 分类号: | B01D5/00;B01D1/00;B01D1/30;C10G31/06;B01F7/18;B01F7/00;B02C18/12 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400052 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搅拌杆 处理装置 废油回收 机动车 搅拌桨叶 出液口 进液口 进油管 冷却箱 收集箱 废油 取油 下端 开口 安装驱动器 本实用新型 可拆卸安装 产品纯度 导热材质 二次污染 废油处理 加热装置 双层结构 过滤网 回收箱 冷却管 连接管 排气孔 上端 铰接 空腔 内层 冷却 回收 | ||
本实用新型涉及废油处理领域,涉及一种机动车废油回收处理装置,收集箱顶端的中部通过进油管连接取油斗,取油斗的中部可拆卸安装过滤网,收集箱内设有用于搅拌收集箱内废油的搅拌杆,搅拌杆的下端安装驱动器,搅拌杆的上端与进油管下端之间留有间隙,搅拌杆为双层结构,搅拌杆的内层和外层之间的空腔内设有加热装置,搅拌杆上铰接若干个导热材质的搅拌桨叶,搅拌桨叶上开设有若干个排气孔,收集箱上开设开口,冷却箱上开设有进液口,开口和进液口通过连接管连接,冷却箱内安装若干个冷却管,冷却箱底部开设有出液口,出液口下安装有回收箱,该机动车废油回收处理装置结构简单,使用方便,对废油的回收利用率高,产品纯度高,不会产生二次污染。
技术领域
本实用新型涉及废油处理领域,涉及一种机动车废油回收处理装置。
背景技术
随着我国机动车工业的发展和机动车社会保有量的不断增加,报废机动车的数量也在逐年增加。报废机动车的回收、拆解和再利用已逐步成为机动车产业链中的重要环节。报废机动车需要进行初步处理、分离并回收4类物品:(1)废液、废油;(2)安全气囊;(3)轮胎和铅蓄电池;(4)各种组件等。废液、废油的处理是报废机动车的第一步,且废油之中主要成分为碳氢化合物、重金属、废酸、化学添加剂、污泥以及其他对动植物有害的有机或无机物等,因此需要对废油进行统一收集处理,防止废油对环境造成的污染。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型为了解决报废机动车产生的废油、废液收集效率低的问题,提供一种高效的机动车废油回收处理装置。
为达到上述目的,本实用新型提供一种机动车废油回收处理装置,包括收集箱和冷却箱,收集箱顶端的中部通过进油管连接取油斗,取油斗的中部可拆卸安装有过滤网,收集箱内设有用于搅拌收集箱内废油的搅拌杆,搅拌杆的下端安装有驱动器,搅拌杆的上端与进油管下端之间留有间隙,搅拌杆为双层结构,搅拌杆的内层和外层之间的空腔内设有加热装置,搅拌杆上铰接有若干个导热材质的搅拌桨叶,搅拌桨叶上开设有若干个排气孔,收集箱上开设开口,冷却箱上开设有进液口,开口和进液口通过连接管连接,冷却箱内安装有若干个冷却管,冷却箱底部开设有出液口,出液口下安装有回收箱。
进一步,收集箱采用双壳结构,收集箱的内壳与外壳之间为保温层。
进一步,冷却管呈蛇形,冷却管进口和出口之间的冷却管上安装有冷凝循环泵。
进一步,搅拌桨叶的叶根与最大外径处的倾斜角度不同,搅拌桨叶的偏转角度为5~10°。
进一步,搅拌桨叶的边缘处呈锋利的刀刃状。
进一步,冷却管外壁上均匀分布有若干弧形凸起。
进一步,收集箱的底部安装有三个滚轮,滚轮上安装有刹车装置。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型的机动车废油回收处理装置,取油斗的中部可拆卸安装过滤网,过滤网能够对所收集废油中的杂质进行初步过滤,收集箱内设置搅拌收集箱内废油且为双层结构的搅拌杆,搅拌杆的内层和外层之间设置加热装置,搅拌杆上铰接导热材质的搅拌桨叶,开启搅拌杆上的驱动器和加热装置,加热装置将搅拌杆和搅拌桨叶加热,驱动器带动搅拌杆和搅拌桨叶转动,搅拌桨叶将从进油管流入的废油搅拌起来,使得收集箱内的废油受热均匀,废油内因受热而蒸发成气态的油分从收集箱上的开口通过连接管进入冷却箱,冷却箱内冷却管中的冷却液在冷却循环泵的作用下不断循环。气态油分在冷却箱内遇冷后冷凝流进回收箱内。该机动车废油回收处理装置结构简单,使用方便,对废油的回收利用率高,产品纯度高,不会产生二次污染。
2、本实用新型的机动车废油回收处理装置,搅拌桨叶的边缘处为锋利的刀刃,在搅拌杆搅拌的过程中还能将凝结成块的废油块进行切割,有助于废油的均匀搅拌以及不断气化,有助于废油的高效分离收集。
附图说明
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